中國一汽紅旗的生產(chǎn)工藝有何優(yōu)勢?

中國一汽紅旗的生產(chǎn)工藝優(yōu)勢眾多。

在新平臺方面,電動化智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺 FME 關(guān)鍵指標(biāo)領(lǐng)先,擁有高能量、高智能、高安全、高舒適和大功率的特點。

新智能方面,F(xiàn)EEA2.0 Plus 架構(gòu)平臺在構(gòu)型、通信、安全冗余等方面領(lǐng)先,滿足自動駕駛 L3 級要求,還可擴展到部分 L4 級。

新能源方面,采用 xHEV、EV、FCV 三條技術(shù)路線,打造五大核心系統(tǒng),在燃料電池、混動雙電機等方面有突破。

新動力上,乘用車發(fā)動機平臺全,第三代發(fā)動機熱效率達(dá) 39%,有高動力、高舒適、低油耗、低排放特點。

新魅技以嶄新首創(chuàng)技術(shù)服務(wù)用戶,視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和知覺等方面提升用戶體驗。

新匠藝方面,紅旗工匠創(chuàng)新工作室發(fā)揮力量,完成國內(nèi)首款 V12 發(fā)動機加工。

新材料應(yīng)用集中在整車輕量化,多個部件運用新材料實現(xiàn)降重和提升性能。

在具體車型生產(chǎn)中,紅旗 H5 生產(chǎn)線改造升級,產(chǎn)能提升至 15 萬輛/年。總裝生產(chǎn)線集先進理念和技術(shù)于一體,如全自動天窗裝配機械手、輪胎與備胎全自動裝配等。總裝物流庫采用巷道式立體化庫,提高分裝線柔性化水平。

紅旗 H9 生產(chǎn)工藝也出色,沖壓車間保證車身零瑕疵,采用國內(nèi)首創(chuàng)的雙天車飛翼式換模方案。焊裝車間有十多項行業(yè)領(lǐng)先“黑科技”,實現(xiàn)柔性化生產(chǎn)。涂裝車間定制華麗“鎧甲”,采用環(huán)保技術(shù)。總裝車間智能化程度高,擰緊技術(shù)精度高。

這些生產(chǎn)工藝優(yōu)勢,讓紅旗汽車品質(zhì)出眾,贏得消費者喜愛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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