問(wèn)

大眾子品牌在技術(shù)研發(fā)上有怎樣的投入和創(chuàng)新?

大眾子品牌在技術(shù)研發(fā)上投入巨大,并不斷創(chuàng)新。

捷達(dá)子品牌擁有獨(dú)立的營(yíng)銷(xiāo)體系,包括生產(chǎn)制造體系和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。其新焊裝車(chē)間確保高品質(zhì),營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)規(guī)模超 200 人,構(gòu)建多元便捷的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和終端體驗(yàn)。

在用戶體驗(yàn)方面,捷達(dá)品牌將互聯(lián)網(wǎng)思維貫穿消費(fèi)者購(gòu)車(chē)全生命周期,提供個(gè)性化、定制化服務(wù),通過(guò) APP 構(gòu)建深度試駕體系。同時(shí),捷達(dá)品牌傳承德國(guó)制造 DNA,依照嚴(yán)苛品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下軟件公司 CARIAD 與中科創(chuàng)達(dá)合作,加速智能互聯(lián)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)研發(fā),提升本土化創(chuàng)新能力,專注相關(guān)軟件產(chǎn)品及解決方案的研發(fā)與測(cè)試。

一汽 - 大眾 2023 年針對(duì)用戶關(guān)切的車(chē)機(jī)系統(tǒng)自主完成智能升級(jí),在 ID.7 VIZZION 車(chē)型上采用,提升智能交互體驗(yàn)。整車(chē)方面,自主開(kāi)發(fā)全新電動(dòng)車(chē)型,燃油車(chē)型全系搭載自主研發(fā)的全新混動(dòng)技術(shù)。

在電池安全方面,進(jìn)行超 436 項(xiàng)安全測(cè)試,遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求。整車(chē)安全按最高碰撞等級(jí)開(kāi)發(fā),配備豐富安全裝備。

此外,大眾集團(tuán)即將在 Autostadt 設(shè)立全新品牌“R”的專屬展示區(qū)域,“R”品牌從高爾夫 R32 開(kāi)始不斷發(fā)展,如今已成為備受矚目的高性能子品牌。未來(lái),“R”品牌計(jì)劃將性能實(shí)力與電動(dòng)技術(shù)結(jié)合,推出更多創(chuàng)新車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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