上海車展上的智能駕駛技術有哪些突破?

上海車展上的智能駕駛技術取得諸多突破,比如極氪9X將亮相并搭載先進的L3級智能駕駛系統,還有多家車企深度接入DeepSeek大語言模型推動智能化轉型。極氪9X搭載的浩瀚智駕L3級系統采用英偉達高算力芯片,與先進人工智能模型融合,具備強大智駕能力。而眾多車企接入DeepSeek,提升了語音交互流暢度,賦予車輛“預判能力”,為高階智能駕駛打下堅實基礎 。

極氪9X的亮相無疑是車展上的一大亮點。其所搭載的浩瀚智駕的L3級智能駕駛系統,代表著智能駕駛領域的新高度。英偉達智駕最高算力芯片THOR(2000TFLOPS)的運用,為系統提供了強大的運算支持,能夠快速精準地處理各種復雜的路況信息。與DeepSeek的TRANSFOMER人工智能深度學習的人工神經網絡大模型高度融合,更是讓這套智能駕駛系統如虎添翼。這一融合不僅提升了系統對道路場景的識別和理解能力,還能讓車輛在行駛過程中做出更為智能、合理的決策,為駕駛者帶來更加安全、便捷的駕駛體驗。

而在大語言模型接入方面,眾多車企也不甘示弱,紛紛展現出積極的探索精神。東風汽車率先完成全系列模型接入,猛士917等車型將陸續搭載。特別是猛士917計劃于上海車展前通過OTA推送更新實現主動交互功能,這意味著車輛與駕駛者之間的溝通將更加順暢和自然。駕駛者不再僅僅是單純地操控車輛,而是能夠與車輛進行深度的互動,車輛仿佛擁有了“智慧大腦”,能更好地理解駕駛者的意圖。

嵐圖汽車的嵐圖知音成為首個量產搭載DeepSeek的車型,這標志著DeepSeek在汽車智能化量產方面邁出了重要一步。吉利汽車將自研星睿大模型與DeepSeek - R1深度融合,發揮各自優勢,為智能駕駛技術帶來新的思路和方向。寶駿汽車的靈語智艙與DeepSeek深度結合,也在智能座艙領域為用戶帶來全新的體驗。

DeepSeek憑借其中文語境優勢、多模態交互升級以及低成本高效能等特點,成為車企在智能駕駛領域發展的“必選項”。它的接入使得車輛的語音交互更加流暢,仿佛駕駛者在與一位貼心的伙伴交流。更重要的是,它賦予了車輛“預判能力”,能夠提前感知潛在的危險和需求,提前做出應對措施。車企積極布局DeepSeek,不僅是為了提升當下的智能駕駛體驗,更是著眼于未來,為實現技術平權和體驗差異化,為高階智能駕駛的發展奠定堅實的基礎。

上海車展上的這些智能駕駛技術突破,涵蓋了硬件與軟件的協同創新,展示了車企在智能駕駛領域不斷探索和進取的精神。無論是先進芯片與人工智能模型的融合,還是大語言模型在車輛中的廣泛應用,都預示著智能駕駛技術正朝著更加智能、便捷、安全的方向大步邁進,為未來的出行生活描繪出一幅美好的藍圖 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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