奔馳 600 的最新款有哪些技術升級

奔馳 600 的最新款在技術方面有諸多升級。

比如奔馳邁巴赫 GLS600，其前格柵有簡潔風格的直瀑式鍍鉻中網，下方格柵是密集鍍鉻中網。它配備了多項先進技術，如 V12 邁巴赫動態水平儀底盤、動態水平儀羅盤、油壓動態轉向角度系統、4D 大柏林座椅振蕩器、黑科技 V12 全油減震器等。

車內采用革新設計，中控臺、座椅和車門飾面精致，細節處如水平車門把手、座椅縫線獨具匠心，空間采用四座布局，第二排座椅靠后且有腿拖，舒適性極佳。動力上搭載 4.0T V8 發動機及 48V 微混系統，最大功率 566 馬力，峰值扭矩 730 牛，百公里加速 4.9 秒，還有智能魔術車身系統。

奔馳 eActros 600 重型卡車也亮點滿滿。外觀設計簡潔，車頭為全封閉式，前包圍有矩陣式裝飾和環形燈帶，駕駛室前部延長 80 毫米，提升空氣動力學效能。內飾圍繞駕駛員提供便利性配置，有懷擋、電子后視鏡、液晶儀表、中控大屏和多項駕駛輔助功能，座椅后方有床鋪。安全配置豐富，搭載多種輔助系統，電子計算平臺與雷達和攝像頭聯動，覆蓋車輛周圍 270 度影像。動力方面，基于 800 伏高壓平臺打造，配備新型 800 伏電驅橋，雙電機額定功率 400 千瓦，峰值 600 千瓦，采用寧德時代電池組，容量 600 千瓦時，續航超 500 公里，補能 20%-80%約 30 分鐘，還有預見性動力巡航控制系統等優化調整。

奔馳 S600 轎車回歸 6 升排量，搭載新款 V12 發動機。新發動機采用雙渦輪增壓，排量提升至 5980ml，性能上最大功率小幅增加，最大扭矩不變，但環保效果更好，能達歐 6 排放標準，還配備 ECO 啟停系統，綜合油耗降低。