大眾 ID4X 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

大眾 ID4X 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。它配備了高階全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、RPA 遙控泊車、ARHUD 智能導(dǎo)視等眾多先進(jìn)配置。12.9 英寸懸浮式中控大屏與 ID.S5.0 系統(tǒng)結(jié)合，操作流暢，科大訊飛語音交互系統(tǒng)識(shí)別精準(zhǔn)、響應(yīng)迅速。實(shí)際駕駛時(shí)，能在復(fù)雜路況精準(zhǔn)跟車和自動(dòng)變道，像 ACC 自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能各有優(yōu)勢(shì)，操作邏輯清晰，系統(tǒng)介入平緩，為用戶帶來方便舒適的駕駛體驗(yàn) 。

其中，ACC自適應(yīng)巡航依靠車頭毫米波雷達(dá)和單目攝像頭，最低啟動(dòng)速度20km/h ，使用起來十分靈活。它不會(huì)強(qiáng)制開啟車道保持，踩剎車會(huì)暫時(shí)退出，不過轉(zhuǎn)彎誤觸時(shí)可能加速，所以在市區(qū)紅綠燈及轉(zhuǎn)向多的情況，建議關(guān)閉或取消速度設(shè)定，以確保行車安全。

盲區(qū)監(jiān)測(cè)依靠車尾毫米波雷達(dá)，探測(cè)范圍大，后視鏡燈提示明顯，特別是在晚上，這一功能的實(shí)用性大大增強(qiáng)，能讓駕駛者清晰知曉后方車輛情況，減少駕駛盲區(qū)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

L2級(jí)別的半自動(dòng)駕駛功能也相當(dāng)出色，可在0 - 160km/h的速度區(qū)間工作。開啟后會(huì)自動(dòng)打開車道保持，車機(jī)屏幕和抬頭顯示能顯示識(shí)別線。但單目攝像頭視角約60度，車頭前方近距離盲區(qū)較大，在車流量大時(shí)，駕駛者仍需保持專注。

前方碰撞預(yù)警依靠前擋風(fēng)單目攝像頭和毫米波雷達(dá)，工作速度上限60km/h，超過這一速度可能無法有效剎停，因此平時(shí)駕駛要提前預(yù)判道路信息。車道保持可單獨(dú)開啟或關(guān)閉，標(biāo)定完美，變道需打轉(zhuǎn)向燈，否則車輛會(huì)“搶”方向盤。跟車時(shí)車輛自動(dòng)接管，感覺自然無突兀感，還可隨時(shí)調(diào)整跟車距離。

總之，大眾ID4X的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富且實(shí)用，在提升駕駛便利性和安全性上表現(xiàn)突出。雖然它能為駕駛者分擔(dān)不少操作壓力，但畢竟只是輔助系統(tǒng)，駕駛者不能完全依賴，始終要牢牢把控方向盤，這樣才能確保行車過程萬無一失 。