漢德車橋有哪些技術優勢?

漢德車橋的技術優勢顯著,涵蓋傳統燃油車橋與新能源領域多個方面。在傳統燃油車橋領域,其H系列節油專用橋傳動效率高,能有效節油并提升綜合盈利;Q系列煤炭運輸專用橋則在輕量化上表現出色,降低重量同時增加盈利。在新能源領域,不僅有集成化設計的優勢,如HDE11.5t雙電機電驅橋采用集成化多合一設計,還具備極致性能、全域場景覆蓋、智慧生態融合等突出特性,產品性能領先行業。

在傳統燃油車橋領域,H系列節油專用橋針對大馬力干線運輸等場景,在驅動巡航工況下傳動效率高達98.8%,速比2.056 ,百公里可節油1 - 1.5L。這意味著,相較于競品,每年能為用戶帶來2.1萬 - 2.3萬元的綜合盈利。而Q系列煤炭運輸專用橋,主要面向煤炭運輸牽引車和自卸車。它配套前軸整套較市場同類產品輕200 kg以上,若應用新型材料,重量還可再降80kg/套,每年能為用戶增加1.2萬 - 1.4萬元的綜合盈利。

在新能源領域,HDE11.5t兩擋電驅橋專為4×2環衛車等打造,集成化設計讓其傳動效率比直驅路線提升5%以上,雙橋較直驅路線降重600kg以上,最大輸出扭矩達28000Nm。HDE11.5t雙電機電驅橋則針對6×4干線運輸牽引車,雙電機、雙主減的設計,使傳動效率提升4% - 6%,雙橋較傳統直驅方案輕500kg左右,最大輸出扭矩43000Nm。

此外,漢德車橋的電驅動產品還有三大核心優勢。極致性能方面,新一代集成式電驅橋采用高強度新型材料及技術,綜合效率刷新行業紀錄。全域場景覆蓋上,全球首創模塊化平臺設計,兼容多種技術,適配極端環境。智慧生態融合上,搭載自研故障診斷系統。各型號電驅橋也各有千秋,如HDE2t新能源電驅橋高可靠、HDE3.5t中央集成電驅橋智能化等。而且漢德電驅動技術全線自研,核心專利超200項,技術優勢不言而喻。

總之,漢德車橋無論是傳統燃油車橋還是新能源領域,都憑借著多樣的技術優勢,在車橋行業中占據重要地位,為不同需求的用戶提供了優質且高效的解決方案。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

2020 - 2024年的二手福特探險者性價比相對較高。在這期間,福特探險者歷經改款,產品持續升級,各年份車型在配置等方面存在差異,能契合不同消費者的需求。2020年作為新款上市首年,特性全新且價格親民;2021年優化后穩定性增強,二手車價
不同品牌電瓶柱修復方法不一樣。不同品牌的電瓶,其內部化學配方、結構設計存在差異,這就導致它們對修復方法的適應性有所不同。例如松下、海寶等采用特定配方的電瓶,深度放電后充電有時限要求,脈沖修復效果欠佳;而超威、天能在易硫化地區,硫化后相對更易
網上的排氣管圖片能作為改裝排氣管的部分參考,但不能完全依賴。網上圖片可以讓我們直觀地看到不同排氣管的樣式、造型和大致結構,為改裝提供一定的靈感和思路。然而,改裝排氣管涉及諸多專業問題,如法規限制、對車輛性能的影響等,圖片無法提供這些關鍵信息
汽車換輪胎時,可通過檢查輪胎螺栓緊固情況、花紋方向、氣壓、是否偏磨,以及輪胎上的特殊標記是否對準氣門嘴等方面來判斷是否正確對點。輪胎螺栓若能輕易轉動需重新擰緊;花紋方向要符合車輛要求,特殊花紋輪胎按標識安裝;氣壓需參考手冊或標識測量。而輪胎
上劃加載更多內容
AI選車專家