問
德國寶馬汽車在智能化駕駛領域的發展如何?
德國寶馬汽車在智能化駕駛領域的發展可謂成果顯著。
首先,寶馬新 5 系長軸距版即將上市,將成為首批搭載 L3 級自動駕駛技術的車型,這標志著其在自動駕駛級別上的重要突破。而且該車型技術上已具備拓展至 L3 自動駕駛的能力,未來將適時推向市場。
其次,寶馬集團在 L3 級自動駕駛技術方面處于領先地位,通過大量耐久性測試和數千個模擬場景分析,確保高級別自動駕駛車輛的系統安全性。其 L3 級自動駕駛技術套件集成了高性能傳感器,特別是新的激光雷達系統,能建立完整的環境模型,進一步提升安全性。
此外,寶馬已應用 L2+級智能駕駛輔助系統,引入自動變道輔助功能,在特定速度范圍內,駕駛員注意力監控系統持續跟蹤狀態,系統判斷交通狀況并提供變道提示,經駕駛員確認可完成自動變道,提升駕駛體驗。
為加強技術研發,寶馬集團啟用了位于捷克共和國索科洛夫市的未來出行開發中心,擁有全球最大測試場地,用于測試 L3 和 L4 級自動駕駛和泊車技術。
寶馬新一代 5 系在智能駕駛技術方面達到新高度,L2+級智能駕駛輔助系統引入帶視線確認的自動變道功能,其技術具備向 L3 級自動駕駛擴展的潛力,中國研發團隊正致力于 L3 級自動駕駛的本土化研發。
在硬件配置上,第三代寶馬智能駕駛系統配備多種高級硬件設施,共同提供 360 度全覆蓋的“融合感知”。還有“眼控”變道輔助技術,提升駕駛便利性和安全性,新的停車輔助技術也讓泊車更簡單安全。
寶馬集團還在中國建立了完備的研發體系,四大研發中心緊密合作,各有側重,實現全流程研發和全棧智能網聯汽車軟件開發能力。
寶馬始終秉承“安全為先,人機共駕”理念,為用戶打造會用、敢用的智能駕駛輔助系統,不斷加速自動駕駛技術的研發進程。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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