領克 03 TCR 與同級別賽車相比有何競爭力?

領克 03 TCR 與同級別賽車相比具有多方面的競爭力。

首先,領克 03 TCR 基于量產版領克 03 打造,底子好,在前期準備時間不足的情況下依然表現出色。

它搭載與量產車同款的 Drive-E 系列 2.0TD 發動機,350 匹的最大功率輸出符合賽事標準。雖動力可更強,但受賽會規定限制在合理參數。

在懸掛方面,未改變形式,僅將擺臂更換為更輕的鋁合金材質。

與同級別賽車相比,新款領克 03 TCR 優化了空力,在極速和高速彎有更好表現。

在賽事中,盡管會受到 BOP 性能平衡規則的影響,但其優秀的車手和技師團隊能應對挑戰。

而且領克 03 TCR 成本控制出色,單臺成本約 14 萬歐元,相比 WTCC 賽車造價更低。

在同級別賽車中,如現代 i30N TCR 動力強勁,峰值扭矩達 450N·m;本田 Civic Type R TCR 采用夸張空力套件和大型尾翼;奧迪 RS3 TCR 配備性能強大的制動系統;阿爾法羅密歐 Giulietta TCR 底盤懸掛表現出色;西雅特 Leon TCR 空力套件和操控表現優秀。

但領克 03 TCR 依然憑借自身優勢,在眾多強勁對手中脫穎而出,為車隊贏得榮譽。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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