日產(chǎn)車的發(fā)動機技術(shù)有哪些獨特之處?

日產(chǎn)車的發(fā)動機技術(shù)有不少獨特之處。

首先是 VQ 發(fā)動機,它通用且出色,動力響應(yīng)佳,NVH 性能無可挑剔,連續(xù)十四年入選沃德十佳發(fā)動機。其配備微粒燃料噴射器,能讓燃油與空氣短時間內(nèi)更好混合,提升燃燒效率,增加動力,降低油耗和排放。

其次,日產(chǎn)發(fā)動機的 CVTC 技術(shù),能根據(jù)轉(zhuǎn)速自動調(diào)整進氣門開啟時間,保證各轉(zhuǎn)速下充足進氣,提升動力。

真圓加工技術(shù),源于賽車,用于民用車能減少發(fā)動機磨損,延長使用壽命,還能提高動力,降低油耗和噪音。

雙噴射系統(tǒng)每缸有兩個噴油器,噴射的油能更好地與空氣混合燃燒,提升動力,降低油耗和尾氣。

NICS 技術(shù)在低速和高速時通過不同進氣管進氣,高速時可吸入更多空氣,提高發(fā)動機功率。

還有可變壓縮比技術(shù)(VC-Turbo),能智能調(diào)節(jié)活塞行程,平衡動力輸出和燃油經(jīng)濟性,帶來暢快駕駛體驗并降低燃油消耗。

日產(chǎn)在電動化技術(shù)方面也有進展,旗下純電動車型的電池管理系統(tǒng)提升了續(xù)航里程和使用壽命。

智能駕駛輔助技術(shù) ProPILOT 系統(tǒng)能實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動剎車、車道保持等功能,提高駕駛安全性和便利性。

日產(chǎn)在車輛舒適性和懸掛調(diào)校方面也有深厚積累,懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸。

日產(chǎn)發(fā)動機耐用,其在制造時模擬擰緊螺栓狀態(tài),安裝配置后發(fā)動機內(nèi)部變形小,能縮短磨損,延長壽命,提高動力,降低油耗和噪音。

另外,進氣門可根據(jù)轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)開啟時間,增壓技術(shù)能在相同時間內(nèi)吸入更多燃油提高功率。

日產(chǎn)大部分車型采用 cvt 無級變速器,換擋平順又省油,還有 DLC 涂層的發(fā)動機氣門氣缸設(shè)計及更精細的噴油孔等技術(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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