上汽在新能源汽車領域的發展策略是怎樣的?

上汽在新能源汽車領域的發展策略主要體現在以下幾個方面。

一是明確銷量目標,2023 年 4 月發布新能源汽車發展三年行動計劃,到 2025 年新能源車年銷量要達到 350 萬輛,年復合增長率達 50%,且自主品牌占比 70%。

二是重點扶持自主品牌,從 2014 年就開始推動自主品牌發展,如榮威、名爵、智己等,且各品牌在不同細分市場各有布局。其中智己定位中高端市場,發展平穩向上;名爵主打出口海外市場,成績顯著。但部分品牌也存在問題,比如五菱宏光 MINI EV 利潤較低,中高端品牌存在感較弱。

三是注重多品牌分工合作,智己、飛凡主打中高端,榮威、名爵覆蓋主流市場,五菱、寶駿則針對中低端市場。不過品牌定位區隔曾不清晰,比如飛凡汽車聲量和銷量都不高。

四是持續加大技術研發投入,在業內率先對軟件開發等五大中心進行全面布局,建立“數據決定體驗、軟件定義汽車”智能汽車基礎技術能力,成功推出技術水平國際領先的“七大技術底座”。

五是迎來新領導班子,2024 年 7 月王曉秋升任董事長,他是堅定支持新能源轉型發展的領導者。

上汽集團雖在新能源轉型方面已取得一定成果,比如銷量大幅增長,但也面臨諸多挑戰,比如歐盟高額關稅風險等。未來,上汽集團在新領導層帶領下,如何加速新能源轉型和實現自主品牌突圍向上,值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

17款林肯大陸的高科技配置主要體現在智能交互與安全輔助兩大維度,既兼顧了科技感的視覺呈現,也強化了行車場景的實用性。 作為林肯品牌的旗艦轎車,17款大陸搭載了大尺寸全液晶儀表盤與中控觸摸屏——前者顯示清晰且信息密度高,能實時輸出車速、
日產GTR的操控性能堪稱一流,從賽道競速到城市駕馭都能展現出精準且富有樂趣的表現。這款跑車搭載3.8T雙渦輪增壓V6發動機,強勁動力為操控提供堅實基礎;外觀采用低風阻設計,進一步優化行駛穩定性;內飾配備經典機械指針式儀表盤、握感舒適的三輻式
蔚來ET5T的全鋁車身并非單一材質的堆砌,而是通過“鋁合金+碳纖維復合材料”的創新組合,在輕量化、剛性與性能平衡上實現了同級別少見的突破。 相比傳統全鋁車身,它引入碳纖維車頂與傳動軸,整體減重50kg,其中碳纖維車頂比鋼車頂輕4.2k
紅旗400在促銷活動期間的報價需以官方渠道實時信息為準,目前并無公開統一的固定促銷價。作為紅旗品牌旗下的車型,其定價策略通常會結合市場需求、區域政策及促銷節點動態調整,不同地區的經銷商可能會根據庫存情況、銷售目標推出差異化的優惠方案,包括現
上劃加載更多內容
AI選車專家