消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變對(duì)二手車市場(chǎng)前景有何作用?

消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變對(duì)二手車市場(chǎng)前景有著重要且積極的作用。

過去,人們覺得二手車破舊、低價(jià)值,市場(chǎng)也存在車況不明、價(jià)格不透明、交易不誠(chéng)信等問題,這抑制了消費(fèi)者的購(gòu)買欲。

但如今,消費(fèi)觀念逐漸回歸理性,高品質(zhì)二手車因價(jià)格實(shí)惠、不易掉價(jià)等受青睞,大家對(duì)人車關(guān)系有了新認(rèn)知,覺得房子能二手,車也可以。越來越多人通過各種平臺(tái)考慮并尋求二手車交易。

政府政策也利好二手車行業(yè),比如二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范的出臺(tái),明確了檢測(cè)流程等,保證交易公開透明。還有非營(yíng)運(yùn)車輛 6 年內(nèi)免檢制度,促使更多人賣舊換新,推動(dòng)二手車交易量提升。

眾多品牌企業(yè)抓車況、抓服務(wù),多樣式推進(jìn)二手車交易,比如舉辦二手車交易集市。疫情之下,二手車領(lǐng)域仍有活力,有望逆勢(shì)增長(zhǎng)。

隨著消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變和數(shù)字技術(shù)發(fā)展,新興市場(chǎng)表現(xiàn)更突出。中國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)在 2025 年擴(kuò)大一倍,達(dá)到 2 萬億元,銷量達(dá) 2500 萬輛。

稅費(fèi)下調(diào)等政策推動(dòng)交易,消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變刺激新需求,年輕人更看重高性價(jià)比二手車。在政策推動(dòng)下,新車市場(chǎng)有增量機(jī)會(huì),二手車市場(chǎng)也有信心實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),不過期待國(guó)家給予更多支持,比如出臺(tái)試點(diǎn)政策,賦能互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)。

目前國(guó)內(nèi)新車銷量多于二手車,歐美則相反。消費(fèi)者消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變、新車市場(chǎng)服務(wù)水平提高等對(duì)二手車市場(chǎng)發(fā)展有利。

二手車行業(yè)需建立規(guī)范,比如新能源二手車殘值評(píng)估體系。二手車電商發(fā)展迅速,解決了消費(fèi)者車況信息透明、高性價(jià)比、售后保障等痛點(diǎn),提升了購(gòu)車體驗(yàn),重構(gòu)了信任基礎(chǔ)。

限遷政策取消等讓二手車全國(guó)流通更便利,電商搭建的全國(guó)性線上市場(chǎng)有望成為行業(yè)基建,加速行業(yè)電商化、數(shù)字化進(jìn)程。

未來,二手車市場(chǎng)將進(jìn)入新的交易增長(zhǎng)階段,前景廣闊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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