問
哪些品牌的電動汽車自燃事故較為頻繁?
從相關(guān)數(shù)據(jù)和報道來看,電動汽車自燃事故較為頻繁的品牌有比亞迪、特斯拉、廣汽新能源、北汽新能源、威馬、吉利、奔馳等。
比亞迪在 2020 年自燃事件較多,多款車型如秦 Pro、秦 EV、唐 DM 等均有發(fā)生,且 2022 年上半年其銷量超 64 萬輛,自燃事故相對突出。
特斯拉近年來也頻發(fā)自燃事件,在廣州、上海、美國舊金山、香港等地均有出現(xiàn),2022 年也存在展廳內(nèi)起火和車輛召回等情況。
廣汽新能源 2020 年自燃事件 8 起,北汽新能源不完全統(tǒng)計有 6 起,還因電池問題召回部分車型。
威馬一個月發(fā)生 4 起自燃事件,2020 年不完全統(tǒng)計有 5 起,并召回問題車型。
吉利新能源去年發(fā)生過 4 起自燃事件。
奔馳 EQC 在 2023 年兩個月內(nèi)被曝三次起火,且 EQ 系列電動汽車因質(zhì)量問題頻頻召回。
總之,電動汽車自燃事故的發(fā)生與多種因素有關(guān),包括電池技術(shù)、設(shè)計制造質(zhì)量、電池管理、車輛使用環(huán)境等。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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修復(fù)電瓶的使用壽命受電瓶本身狀況、修復(fù)技術(shù)、使用與維護(hù)習(xí)慣等多種因素影響。電瓶自身的老化程度與品牌質(zhì)量是基礎(chǔ),剛投入使用不久、小故障且品牌優(yōu)質(zhì)的電瓶,修復(fù)后壽命更易延長;修復(fù)技術(shù)高低直接決定效果,科學(xué)修復(fù)可延長壽命,不當(dāng)修復(fù)則可能造成二次傷
從外觀判斷天能電瓶故障后有多種修復(fù)方法,但并無專門的圖解。若外觀有鼓包,可能是過度充電或老化;有裂縫、漏液會影響性能。面對這些情況,需先檢查外觀有無損壞、正負(fù)極是否腐蝕,用萬用表測電壓,污垢可用酒精或小蘇打溶液清理。電壓低就調(diào)整,充電用匹配
修復(fù)電瓶后性能明顯下降的時間并不固定,通常在幾個月到一兩年不等。這是因為電瓶性能下降時間受多種因素制約,比如電瓶原本的使用年限,1 年以內(nèi)的電瓶修復(fù)后性能恢復(fù)較好,使用時間越長恢復(fù)程度越低;損壞程度也有影響,輕微問題修復(fù)后維持時間相對長些;
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