比亞迪廠家在環(huán)保方面有何舉措

溺渁發(fā)表于2024-11-04 02:44:05

比亞迪廠家在環(huán)保方面采取了整車(chē)無(wú)鉛化的重要舉措。

傳統(tǒng)鉛酸蓄電池存在能量密度低、壽命短、易造成環(huán)境污染等諸多問(wèn)題，不僅制約汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還威脅人們健康和生態(tài)環(huán)境。

比亞迪為此投入巨大研發(fā)成本，歷經(jīng)十余年成功推出磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池。

這種電池具有高能量密度、長(zhǎng)壽命、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，循環(huán)次數(shù)可達(dá) 3000 次以上，與整車(chē)同壽命，無(wú)需更換，還配置了 BMS 電池管理系統(tǒng)，能在各種環(huán)境正常運(yùn)行，不出現(xiàn)虧電趴窩現(xiàn)象。

目前已有 200 多萬(wàn)輛比亞迪新能源汽車(chē)搭載該電池，實(shí)現(xiàn)鉛削減達(dá) 2 萬(wàn)余噸，避免造成 14 萬(wàn)余畝土壤重金屬污染。

磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池重量輕、體積小，降低整車(chē)能耗，提升性能。

比亞迪的這一舉措，不僅解決了傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的使用痛點(diǎn)，還推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更加環(huán)保、可持續(xù)的方向發(fā)展，為綠色出行注入新活力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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