一汽大眾車型在安全性方面表現如何?

一汽大眾車型在安全性方面表現出色。從車身結構看,像邁騰80%以上采用高強度鋼材打造HSB高強度安全車身,ID.7 VIZZION熱成型鋼占比達32%,高強度及超高強度鋼占81%,能有效抵御撞擊。安全配置上,不僅標配多個安全氣囊、氣簾,還有各類電子安全系統。而且,一汽大眾投入大量資金用于安全測試,ID.7 VIZZION歷經73次碰撞試驗,這都保障了車型的高安全性 。

在車身結構上,除了邁騰和 ID.7 VIZZION,速騰也毫不遜色。其被動安全采用高強度鋼板,熱成型鋼板比例達 30%,高強度鋼板比例高達 84%,并且運用激光焊接技術,讓車身更加牢固緊密。探歌的車門設計獨具匠心,門鉸鏈為鍛造結構,車門一體沖壓成型并用塑料板密封,前后車門配備 W 形側防撞梁,后門設有加強筋,為車內人員提供了全方位的側面防護。

安全配置層面,邁騰配備前后側四安全氣囊、前后貫穿式頭部氣簾以及轉向柱主動折疊設計等,為駕乘人員提供周到的保護。速騰則搭載了 ABS+EBD 等電子安全系統、豐富的安全氣囊,還有車身穩定控制系統、倒車影像系統、自動泊車系統等,提升了行車過程中的主動和被動安全性。

在安全測試方面,一汽大眾更是不遺余力。不僅為 ID.7 VIZZION 進行了高達 73 次碰撞試驗,耗費 32 輛測試車,還進行 436 項電池試驗,全方位保障車輛的安全性能。同時,投入數億元打造碰撞安全實驗室,遵循多項高標準,堅持實車試驗。

總的來說,一汽大眾在車型安全性上的用心體現在多個方面。無論是扎實可靠的車身結構、豐富多樣的安全配置,還是不計成本的安全測試投入,都彰顯了其對車輛安全的高度重視。這也使得一汽大眾車型在安全性上表現卓越,為消費者的出行保駕護航 。

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