領克極氪的智能駕駛輔助系統有何區別？

領克和極氪的智能駕駛輔助系統在功能、硬件等方面存在諸多區別。領克部分車型有先進的自動泊車、自動變道輔助等功能，主動安全配置領先。極氪則有多種智能駕駛輔助方案，如ZAD包含帶排隊功能的自適應巡航等，NZP可實現自動上下匝道等。此外，極氪不同車型硬件配置有差異，智駕能力也有所不同。消費者可按需選擇適合自己的系統。

在硬件配置上，兩者更是有著明顯的分野。老款極氪001采用Mobile Eye純視覺方案，主要依靠攝像頭，僅配備一顆毫米波雷達與十二顆攝像頭，并無激光雷達，這使得其智能駕駛輔助的能力受到一定限制。而2025款極氪001實現了質的飛躍，搭載激光雷達和雙OrinX智駕芯片，自研智駕系統也升級到2.0版本。其配備的Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統，涵蓋多個不同類型攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等，硬件的升級讓它理解交通場景的能力大幅提升，能應對超一千種場景，泊車功能更是更為智能，最快23秒即可完成。反觀領克，雖未詳細提及類似復雜的硬件迭代，但它所具備的自動泊車等功能，也必然依托其獨特且適配的硬件體系。

在功能細節方面，極氪的NZP和LCC功能各有千秋。LCC能在0到130km/h速度范圍內，依據設定車速及跟車距離間隔控制車速，使車輛保持在車道中間行駛，不過駕駛員需時刻保持注意力并隨時準備接管。而NZP作為LCC的升級版，不僅涵蓋LCC功能，還能自動變道、進出匝道、避開障礙物等。極氪007還具備指尖泊車功能，遙控泊車和自動泊車都是標配。相比之下，領克部分車型的自動泊車、自動變道輔助功能，在實際使用中也有著自身的便利性和優勢。

總之，領克和極氪的智能駕駛輔助系統都各有亮點與特色。無論是追求豐富多樣的高級功能，還是注重基礎功能的實用性，消費者都能從兩者之中找到契合自身需求與駕駛習慣的選擇，為出行帶來更多便利與安全保障 。