問
奇瑞被認定為國企的歷史背景
奇瑞被認定為國企,這要從它的成立說起。
1997 年,安徽省蕪湖市政府決定由下屬五家單位共同投資,注冊成立一家國有汽車企業(yè),這便是奇瑞汽車的前身。
當時由于各種原因,它沒有品牌名和商標,后來尹同躍提議用“奇瑞”二字注冊商標,奇瑞品牌就此誕生。
奇瑞成立之初,面臨諸多困難。首先是技術難題,為解決這一問題,從英國引進福特二手發(fā)動機生產(chǎn)線,但英國人未提供技術支持,專家還消極怠工。尹同躍果斷決定自主探索,經(jīng)過 500 天努力,生產(chǎn)線于 1998 年 12 月安裝調(diào)試成功。
然而新問題又出現(xiàn),奇瑞汽車沒有轎車生產(chǎn)資質,不能合法銷售。幾經(jīng)波折,奇瑞與上汽聯(lián)手,上汽獲奇瑞 20%股份。拿到資質后,奇瑞車型爆發(fā)式增長,2001 年生產(chǎn)超 2.8 萬臺,銷售額達 20 多億。
2003 年,上汽轉回股份。2007 年起,奇瑞車型更豐富,推出多品牌戰(zhàn)略但效果不佳。近幾年奇瑞國內(nèi)銷量不理想,但出口成績出色,整車出口連續(xù) 17 年全國第一。
奇瑞能成為國企,離不開安徽省和蕪湖市政府的支持。成立時政府牽頭投資,給予資金支持,緩解了資金壓力。在發(fā)展關鍵節(jié)點,政府也積極協(xié)調(diào),幫助奇瑞解決難題,如獲取生產(chǎn)資質等。
總之,奇瑞的國企身份是在政府支持和自身努力下確立的。
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