問
奔馳 cgi 技術對燃油經濟性的提升效果如何?
奔馳 CGI 技術對燃油經濟性的提升效果顯著。
CGI 技術即結合渦輪增壓技術的發動機缸內直噴分層燃燒技術。奔馳 S350 CGI 車型的最大功率可達 290 馬力,峰值扭矩 365Nm,相比現款 S350 所采用的 3.5L V6 發動機,功率和扭矩分別提升了 22 馬力和 15Nm。而且,CGI 發動機比現款發動機油耗可降低 10%。
國內 C 級車上的 1.8T CGI 發動機,缸體與原來的 1.8L 增壓發動機相同,但采用增壓代替增壓后,最大功率、扭矩和油耗分別比上一代產品大幅提升 20%、26%和 23%,能達到歐 V 排放標準,噪音也有明顯改善。
以 C200 CGI 旅行版為例,其搭載的 1.8 升 CGI 直噴渦輪發動機,在動力波段上比之前的機械增壓發動機更寬。日常城市使用,路況好的油耗在 9 - 10L/100km 左右;堵車油耗 13L/100km 左右。高速時記錄的最低油耗可達 7L/100km。相對激烈的駕駛風格下,油耗依然能保持在較低水平。
在奔馳 C 級車上,C200 CGI 和 C260 CGI 搭載增壓直噴發動機,渦輪增壓技術增加進氣量,缸內直噴技術使混合氣燃燒更充分。同時,7 速自動變速箱總傳動比范圍更大,傳動比更合理,電子控制模塊能選更多傳動比,降低油耗,提高舒適性。鎖止離合器從一檔開始掛,提高傳動效率,還有滑動控制功能,平穩接合。齒比分布更接近,Kick-Down 能一次降到需要的檔位,響應更好。
總之,奔馳 CGI 技術通過多種方式實現了對燃油經濟性的顯著提升,讓車輛在保持強勁動力的同時,有效降低了油耗。
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