問
奧迪 A7L 試駕感受如何?
奧迪 A7L 的試駕感受那是相當不錯。
外觀方面,它顏值提升,將東方美學(xué)與現(xiàn)代科技完美融合,“青山黛”車身色彩獨特迷人。
內(nèi)飾精致,皮革和高級裝飾材料不少,質(zhì)感符合豪華車標準。車內(nèi)空間尤其是后排空間充裕,座椅厚實柔軟,靠背角度適中,還能選裝通風(fēng)加熱按摩和雙層靜音玻璃,乘坐體驗大幅提升。
動力上,搭載 2.0T 高功率發(fā)動機,最大功率 180kW,峰值扭矩 370N·m,匹配 7 速雙離合變速箱,動力儲備充足,提速能力強,傳動效率高,換擋無明顯頓挫感。
底盤優(yōu)化了氣動效應(yīng)的底部護板,調(diào)校熟悉的奧迪味道,高速彎道側(cè)傾小,起伏路面懸架能穩(wěn)住,減速帶顛簸感能有效過濾。
新增的 RS 套件競速版車型更是新潮,尾廂高亮黑色尾翼優(yōu)化風(fēng)阻,21 寸 5 輻鋁合金 RS 輪轂和紅色卡鉗、電吸無框車門,滿足運動個性化需求。
高清矩陣式 LED 大燈+智能激光大燈組合,自帶動態(tài)輔助照明功能,提升夜間行駛安全性。
RS 套件競速版內(nèi)飾專屬配置多,新增暗影灰內(nèi)飾顏色,超級運動座椅舒適且支撐性佳,還帶電動調(diào)節(jié)和記憶功能,四門 RS 專屬迎賓燈彰顯身份。
頂配版本動力更強,百公里加速僅 5.6 秒。即使是 45TFSI quattro RS 套件競速版,油門跟腳,動力響應(yīng)迅速,超車輕松,懸掛和操控技術(shù)先進,過彎變道支撐和信心十足。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q8 和 Q5 在安全性能方面有不少區(qū)別。 首先是車身尺寸,Q8 作為中大型 SUV,尺寸更大,這在碰撞時能提供更大的緩沖空間。 動力配置上,Q8 的發(fā)動機技術(shù)更先進,比如 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機搭載 48V 輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴
奧迪 Q8 所屬的國家是德國,德國有不少知名汽車品牌。 比如寶馬,其在操控性能和運動風(fēng)格方面表現(xiàn)出色,多種車型深受消費者喜愛。 奔馳也是德國的著名品牌,以豪華舒適和高端品質(zhì)聞名,旗下眾多車型具備卓越的內(nèi)飾設(shè)計和技術(shù)配置。 還有大眾,產(chǎn)品線豐
2020 款奧迪 Q8 制動系統(tǒng)參數(shù)如下: 前輪可選擇阿基波羅代工的十活塞卡鉗,搭配 410mm 剎車盤。 后輪可選擇 brembo 代工的卡宴新款四活塞卡鉗和 brembo 代工的電子手剎卡鉗,搭配 380mm 剎車盤。 RS Q8
奧迪 Q8 選配內(nèi)飾材質(zhì)有不少選擇。 中控臺大多用真皮包覆,車門和中控臺上方是雙縫線設(shè)計,顯得很高級。 座椅方面,入門款是織物材質(zhì),中高配用皮和翻毛材質(zhì)混搭,很豪華。 車內(nèi)有大面積鋼琴烤漆材質(zhì),配銀色鍍鉻飾條,提檔次,方向盤是皮質(zhì)的,
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