問(wèn)
過(guò)高的輪胎氣壓對(duì)電動(dòng)車有何影響?
過(guò)高的輪胎氣壓對(duì)電動(dòng)車有影響。
會(huì)增加行駛阻力,因?yàn)檫^(guò)高氣壓讓輪胎與地面接觸面積變大,滾動(dòng)阻力也就增大,降低行駛效率。
還影響制動(dòng)性能,使輪胎變形減小,摩擦力降低,導(dǎo)致制動(dòng)效果變差。
增加爆胎風(fēng)險(xiǎn),輪胎側(cè)壁變形程度加大,容易爆胎。
損害懸掛系統(tǒng),讓?xiě)覓煜到y(tǒng)受力不均,長(zhǎng)期可能造成損害。
也影響舒適性,行駛中震動(dòng)加大。
而且電動(dòng)車前胎和后胎承受重量不同,打氣要有區(qū)別。前胎氣壓可適當(dāng)小,后胎要充足。
一般電動(dòng)車胎壓在 240 - 310kpa ,不同品牌可能有差異,要以廠家推薦為準(zhǔn)。
溫度也會(huì)影響胎壓,熱脹冷縮,高溫適當(dāng)降低,低溫適當(dāng)升高。
充氣太飽不僅影響舒適性,還加大爆胎風(fēng)險(xiǎn),夏季尤其要注意。
判斷輪胎是否需要充氣,可用手按壓,能壓下去就需充氣,最準(zhǔn)的是用檢測(cè)儀。
平時(shí)要注意輪胎保養(yǎng),保持正常胎壓,保障安全行駛。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
冬天電瓶修復(fù)慢是會(huì)影響其使用壽命的。冬季氣溫較低,負(fù)極板效率下降,使得正極板參與反應(yīng)增多,本身就對(duì)電瓶壽命有影響。而修復(fù)慢時(shí),若電瓶存在失水、硫化等狀況,會(huì)使電池容量下降,放電密度增加,提升正極板軟化概率。并且修復(fù)后還可能重復(fù)缺水和硫化過(guò)程
轎車補(bǔ)胎一個(gè)的費(fèi)用大致在十幾元到幾百元。這是由于補(bǔ)胎受多種因素影響,不同補(bǔ)胎方式價(jià)格有別,像扎膠條法較為便宜,通常十元左右,蘑菇釘補(bǔ)胎法則可達(dá)五六十元甚至更高。同時(shí),輪胎創(chuàng)口大小、地區(qū)差異也會(huì)使費(fèi)用波動(dòng),創(chuàng)口大或在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)價(jià)格往往偏高。
廣汽傳祺 GS3 次頂配的勁智版性價(jià)比最高。這款車不僅配備了 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、透明底盤(pán)和全速自適應(yīng)巡航等,提升了出行的安全性與便利性,電動(dòng)后備廂等舒適性配置也讓使用體驗(yàn)更上一層樓,12.3 英寸中控屏又營(yíng)造出滿滿的科技氛圍。相較于其他
電瓶修復(fù)過(guò)程中要注意安全、工具、操作等多方面事項(xiàng)。安全是重中之重,需佩戴防護(hù)手套和護(hù)目鏡,在通風(fēng)良好處操作,遠(yuǎn)離火源熱源,防止電解液傷害與有害氣體積聚。工具方面,充電器規(guī)格要與電瓶匹配。操作時(shí)先拆負(fù)極連接線再拆正極,安裝反之;要檢查電瓶狀態(tài)
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門(mén)車有哪些?