奧迪 Q6 底盤的調校風格如何

奧迪 Q6 的底盤調校風格獨具特色。它在舒適性與運動性能之間實現了完美平衡,且很好地適應了中國的道路狀況和駕駛習慣。

從多個方面來看,首先,其底盤調校注重車身控制,無論是垂直加速度、余振還是側傾、俯仰等方面,都進行了深度優化,確保車輛在不同路況下都能保持穩定,為駕駛者帶來充足的信心。

其次,在懸架部件方面,采用了更強壯的下控制臂,加大了減振器活塞桿的直徑,增強了懸架的承載能力和支撐性能,從而提升車輛在行駛過程中的穩定性,減小顛簸對乘客的影響。

再者,上汽奧迪 Q6 大面積使用高強度鋼材,高強度鋼材及以上的占比超過 80.8%,這使得車身和懸架成為一體,在多種極端工況下能夠精確地鎖定車輪的行駛軌跡,提高了車輛的整體性能,包括駕駛操控性能、噪音振動性能和安全性能等。

此外,DCC 自適應懸掛系統是一大亮點,通過個性化設置、自適應調節和極速響應,能對應越野、節能、舒適、自動、動態、個性化等 6 種駕駛模式,駕駛員還可在個性化模式中自定義懸架特性。

同時,輪胎采用 ContiSilent 靜音技術,內壁配備內胎減振器,有效提升 NVH 性能。為達到奧迪標志性的行駛質感,Q6 采用全新設計的減振彈簧,剛度增加確保了車輛的穩定性和路感反饋,減振器阻尼特性也重新匹配。采用鋁合金材質打造的后車輪支架,減輕了簧下質量,增強了結構剛性。在后橋縱臂上引入帶有液壓機構的橡膠組件,能有效吸收和緩解來自路面的沖擊,提升舒適性。

總之,奧迪 Q6 的底盤調校是智慧與匠心的結晶,為消費者帶來了超越期待的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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