奧迪 S4 的懸掛系統參數怎樣

以 2018 款和 2019 款為例，奧迪 S4 前后均采用多連桿式獨立懸掛系統。多連桿獨立懸架能為車輛提供強大的側向支撐，確保其在行駛時的平順穩定性。并且奧迪 S4 的懸掛調校偏向運動，注重精準操控與抗側傾能力，在高速行駛和過彎時表現出色。同時，懸掛前段偏軟的調校，又兼顧了日常駕駛的舒適性，于操控與舒適間尋得了精妙平衡 。

這種多連桿式獨立懸掛系統，以麥弗遜式為基礎進行了更深層次的調校。麥弗遜式獨立懸架本身輕巧、靈活的特性，為奧迪S4提供了卓越的路感，讓駕駛者能敏銳感知路面狀況，而在此基礎上精心調校的多連桿獨立懸掛，進一步優化了車輛的操控性能。

在實際駕駛過程中，當車輛處于日常低速行駛狀態時，懸掛前段偏軟的設定發揮作用，它能夠有效地過濾掉路面的細碎顛簸，讓車內的駕乘人員享受到舒適的乘坐體驗。而一旦車速升高，或者車輛進入彎道，懸掛系統強大的支撐性便展露無遺。它可以極大程度地減少車身的側傾，確保車輛的行駛軌跡精準，讓駕駛者在駕駛過程中充滿信心。

對于那些追求極致駕駛體驗的消費者來說，奧迪S4的運動定制版更是經過了精細化調校。在激烈駕駛時，懸掛系統能緊緊貼合路面，給予車輛穩定的支撐，讓操控表現堪稱出色；而在日常行駛過程中，它又不會過于生硬，依舊能保證乘坐的舒適性。

總的來說，奧迪S4的懸掛系統參數設計與調校非常出色。多連桿式獨立懸掛系統的應用，配合精心的運動化調校，使得車輛既具備了卓越的操控性能，能滿足駕駛者對速度與激情的追求，又兼顧了日常駕駛中的舒適性，無論是長途旅行還是城市通勤，都能為駕乘者提供良好的體驗。