未來無鑰匙進入功能會有怎樣的改進和升級

未來無鑰匙進入功能可能會有以下改進和升級。

首先,定位更精準。像特斯拉等車企采用的超寬帶技術(shù),能讓用戶隨時查看車輛停放位置,還能防止車輛被盜,追蹤車輛去向。

其次,工作精度提高。超寬帶技術(shù)頻率更高,精度優(yōu)于藍牙或 Wi-Fi 。

再者,能耗降低。其耗電量比藍牙或 Wi-Fi 更低。

還有,操作更便捷。無需掏出手機,就能用手機作為鑰匙定位并打開車門。

此外,功能更多樣。比如支持遠程啟動發(fā)動機、監(jiān)控車輛狀態(tài)等。

未來,無鑰匙進入系統(tǒng)可能會與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接,和其他智能設(shè)備互動,實現(xiàn)更多場景的智能應(yīng)用。像大陸集團的智能進入系統(tǒng)就經(jīng)歷了多次變革,從最初和戴姆勒開發(fā)第一款無鑰匙進入系統(tǒng),到如今挖掘 UWB 技術(shù)潛力。

而且,UWB 技術(shù)還能在很多方面替代車輛上繁雜的傳感器,實現(xiàn)延展復(fù)用的應(yīng)用場景。

不過,目前 UWB 技術(shù)推廣存在一些問題,比如行業(yè)缺乏統(tǒng)一標準,各個主機廠配套方案不同,系統(tǒng)難以互聯(lián)互通,以及需要后臺云端、手機供應(yīng)商、車體端各方協(xié)同合作來加強安全架構(gòu)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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