全新 Aion V 的操控性好不好？

全新 AION V 的操控性不錯。它內“芯”強大，電動機總功率達 165KW，扭矩為 240N.m，匹配固定齒比變速箱，動力充沛且操控輕盈。方向盤握感舒適、轉向精準，城市駕駛靈活，新手也能快速適應。動力響應及時，不同模式下各有特色。底盤調教緊湊，變道、過彎時支撐性佳、側傾小，面對坑洼也能有效過濾顛簸。如此表現，讓它的操控性可圈可點 。

在日常駕駛場景中，全新Aion V的動力優勢盡顯無遺。在舒適模式下，動力輸出極為線性，給人一種平穩且順滑的駕駛感受，無論是緩慢起步還是正常加速，都能帶來恰到好處的動力支撐，讓駕乘者感到安心。而當你想要體驗速度與激情時，切換到運動模式，那種強烈的推背感瞬間襲來，電動機強大的扭矩輸出使得車輛能夠迅速響應你的指令，在道路上實現快速超車，滿足你對駕駛樂趣的追求。

再來說說它的底盤調校，這可是Aion V操控性的一大亮點。盡管后懸架采用的是扭力梁非獨立懸架，但廣汽埃安的工程師們通過精心調校，讓它在各種路況下都有著出色的表現。在變道過程中，底盤能夠提供足夠的側向支撐力，車身姿態穩定，讓你信心十足地完成每一次變道動作。過彎時也是如此，側傾幅度被控制在極小的范圍內，仿佛車輛與道路完美貼合。即便遇到坑洼路面或減速帶，底盤也能有效地過濾震動，車內的顛簸感并不強烈，極大地提升了駕乘舒適性。

總的來說，全新Aion V在動力、轉向以及底盤調校等多方面的出色表現，共同鑄就了它良好的操控性。無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，它都能滿足你的需求，為你帶來舒適且愉悅的駕駛體驗，是一款在操控方面值得稱贊的車型。