廣汽傳祺 GE3 純電動車操控性怎么樣

廣汽傳祺 GE3 純電動車操控性很不錯，在同級別車型中表現出色。它動力傳遞精準高效，電動機功率與扭矩出色，百公里加速 8.53 秒，中段加速強勁。制動性能令人滿意，百公里制動 39.6 米，系統響應迅速穩定。底盤調校重舒適，前后重量分布均衡，轉向精準，方向盤握感舒適。此外，轉向有三種模式，駕駛質感扎實，能給駕駛者帶來暢快駕駛感受 。

在動力方面，傳祺 GE3 搭載的電動機最大功率可達 180 馬力，最大扭矩 290 牛米，配合固定齒比單速變速箱，為其精準高效的動力傳遞奠定了基礎。盡管起步瞬間電機稍有遲疑，但 1.5 秒后便進入 0.6g 的峰值加速度，中段加速強勁有力，這樣的表現讓其在城市道路超車等場景中顯得游刃有余。

制動性能同樣可圈可點。在百公里制動測試中，成績為 39.6 米，制動系統響應既迅速又穩定。得益于電池下置的布局，有效降低了車身重心，同時前懸架支撐力充足，使得車身在制動過程中姿態控制得當，極大提升了駕乘的安全性與穩定性。

底盤調校方面，傳祺 GE3 著重于舒適性打造。前后重量分布的均衡，無論是日常的加速行駛，還是遇到緊急制動情況，都能應對自如，展現出優秀的操控性能。而且，轉向精準度較高，方向盤握感舒適，為駕駛者帶來了良好的操作體驗。

不得不提的還有它的轉向系統，具備標準、舒適和運動三種模式。雖然三種模式的差別不算太大，前兩種模式在轉向力度和手感上近乎無差，但在不同駕駛場景下，駕駛者還是能依據自身喜好找到最適宜的轉向模式。低速時方向盤輕盈，轉向輕松；速度提升后，轉向力度相應增加，確保駕駛的穩定性。

總之，廣汽傳祺 GE3 純電動車憑借其在動力、制動、底盤以及轉向等多方面的出色表現，為駕駛者帶來了暢快且穩定的駕駛體驗，其操控性在同級別車型中具備較強的競爭力。