進口新能源汽車購置稅的免除政策是長期有效的嗎

進口新能源汽車購置稅的免除政策并非長期有效。目前相關政策明確規定,新能源汽車購置稅減免政策持續到 2027 年 12 月 31 日,分兩個階段執行。2024 - 2025 年免征,每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元;2026 - 2027 年則減半征收,每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬元。政策雖有延續但力度呈分階段退坡趨勢,可見并非會一直保持免除狀態 。

在第一個階段,即 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日,只要購置日期在此時段內,符合條件的新能源汽車都能享受免征購置稅的優惠。這里所說的新能源車型范圍廣泛,涵蓋了純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車以及燃料電池汽車。而且每輛新能源乘用車的免稅額設定了上限,不超過 3 萬元,開票價格若不高于 33.9 萬元便可享受到最高免征稅款的優惠。

到了第二個階段,2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日,政策有所調整,購置稅變為減半征收,每輛新能源乘用車的減稅額不超過 1.5 萬元。開票價在 16.95 萬元以下的車輛更是可直接免征車輛購置稅。這一階段的政策調整,同樣旨在推動新能源汽車市場的持續發展,同時也預示著政策扶持在逐漸平穩過渡。

自 2014 年 9 月 1 日起,我國就多次延續新能源汽車免征車輛購置稅政策,此次將減免政策延續至 2027 年,政策周期較長,對穩定市場預期起到了積極作用。不過,從目前政策的分階段調整來看,進口新能源汽車購置稅的免除政策不會一直不變,市場也需要適應政策變化帶來的影響,在政策的引導下不斷向前發展 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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