零跑汽車的生產(chǎn)工藝有何獨特之處?

零跑汽車的生產(chǎn)工藝具有諸多獨特之處。

首先是高度智能化和自動化,其金華 AI 工廠的五大車間自動化率達(dá)到 95%,大量采用高精尖機器人作業(yè),如焊裝車間配備的庫卡機器人,讓制造工藝更精細(xì)化,焊縫能嚴(yán)格控制在 0.25mm 內(nèi)。

其次是綠色環(huán)保,車身電泳、涂裝前處理和廢氣處理等環(huán)節(jié)均采用先進(jìn)工藝,既節(jié)能減排又符合環(huán)保要求,且涂裝車間通過中央控制室管控,安排在晚上作業(yè)以降低能耗。

再者,零跑金華 AI 工廠有專門的三電車間,能自主完成電池、電驅(qū)和電子裝配,在“三電技術(shù)”上頗具競爭力。

在車型方面,零跑 C11 的車身符合 C-NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn),籠式車身設(shè)計,高強度鋼和熱成型鋼占比高,能有效吸收碰撞能量,保證座艙區(qū)完整性。智能座艙軟件配置強大,采用目前最好的車規(guī)級處理器和第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙旗艦級平臺。

零跑 C01 以車身結(jié)構(gòu)梁與電池托盤形成雙骨架環(huán)形梁式結(jié)構(gòu),提升了整車扭轉(zhuǎn)剛度。其 CTC 技術(shù)沒有獨立電池包結(jié)構(gòu),集成度更高,電池系統(tǒng)對提升車身剛度的貢獻(xiàn)率大,且預(yù)留了專門的檢修口,維修難度和成本不高。

零跑汽車還采用一體化壓鑄技術(shù),實現(xiàn)車身輕量化,減少零部件,提升生產(chǎn)效率,降低能耗,增加續(xù)航。

總之,零跑汽車在生產(chǎn)工藝上不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,為消費者帶來高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q7 車長約 5063mm、寬約 1970mm、高約 1741mm,選擇停車位時,要考慮其較大車身尺寸帶來的停車難度。因其車身長,狹窄車位難一次性停入;車身寬,兩側(cè)空間有限易刮擦鄰車;車身高,低矮停車場可能受限。不過,奧迪 Q7 配備
米其林、倍耐力、普利司通、朝陽、正新等品牌的貨車輪胎載重能力都比較強。這些品牌各有優(yōu)勢,米其林輪胎載重量大,可靠性佳且靜音舒適、壽命長久;朝陽輪胎作為民族品牌,有適用于不同載貨量的系列,適合大型車輛;正新輪胎的CR989K專為重載加強設(shè)計,
發(fā)動機缸體缸蓋制造工藝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包含鑄造或鍛造、機械加工、裝配等。鑄造或鍛造時,高精度模具與嚴(yán)格選材是基礎(chǔ),液態(tài)金屬經(jīng)冷卻凝固或施壓變形成為毛坯。機械加工對各部件精細(xì)操作,保證尺寸精度與表面粗糙度。裝配環(huán)節(jié)更是要嚴(yán)格依照規(guī)范進(jìn)行,任何失誤都
車燒機油在尾氣排放上會呈現(xiàn)出排氣管冒藍(lán)煙、主排氣管管口和排氣歧管濕潤、管口有火星排出以及尾氣排放超標(biāo)等現(xiàn)象。燒機油時,發(fā)動機內(nèi)的機油進(jìn)入燃燒室參與燃燒,未完全燃燒的機油隨尾氣排出形成藍(lán)色煙霧。未充分燃燒的油液附著,會讓主排氣管管口和排氣歧管
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家