奧迪 A8 4.2 與其他版本相比有哪些獨特之處？

奧迪 A8 4.2 與其他版本相比，獨特之處不少。

動力方面，其 4.2 升 V8 發動機非常出色，功率大，從靜止加速到 100 公里只需 6.8 秒，超車時從 80 公里提速至 120 公里僅需 4.2 秒。發動機聲音有力，讓人享受駕駛。而且這發動機為燃油經濟性樹立新標桿，平均百公里油耗僅 9.4 升，一箱油能跑 950 公里以上。結構緊湊，總長僅 520 毫米，重量僅 255 公斤。氣缸壁采用紫外光照射工藝能減少燃油消耗和碳粒產生，曲軸用鉻鉬合金鋼鑄造，偏置角平衡諧振扭矩傳遞振動輕微，鏈驅動凸輪軸及附件保證氣門優化控制，降低油耗和排氣，滾子凸輪從動件設計消減噪音，雙渦輪增壓器符合可變渦輪幾何學，低轉速就能提供強大功率，有兩個中冷器冷卻效率高，進氣道有連續可變旋流閥門能根據負載調整氣流，共軌技術和 Piezo 壓電直列式噴嘴噴射壓力高達 1600 巴，燃油顆粒更細燃燒更有效，還能減少燃油消耗和廢氣污染，達到歐洲 4 號排放標準。

操控性上，靈便平穩，采用附帶 tiptronic 功能的全新 6 速自動變速器，能保證不同速度段適宜的擋位變換，還可通過置于方向盤后的轉擋槳片換擋。全時四輪驅動和符合行駛動力性的車身使其操控領先，輕松駛過蛇形繞樁，轉向輕便且直接沒有延遲，在電子行駛穩定程序 ESP 開啟或關閉時都非常平穩。

舒適性上，較上代明顯提高，空氣懸架敏感，能自動適應承載狀況，即便滿負荷也能保證舒適平穩行駛。車內空間頂級，功能齊全，座椅多方位電動帶通風加熱，可按身材選擇支撐，音響效果絕佳，吸盤 CD 盒裝在手套箱，車內各處都能享受震撼效果，隔音出色，發動機怠速時車內安靜，中控臺操作類似寶馬的 IDRIVE 系統，MMI 終端單鍵就能完全控制。

外觀有運動感，全鋁車身減重且抗扭曲剛度提高，車頂弧線大氣優美，從前部看寬大雙散熱格柵與車身側面過渡自然顯示運動性，扁平寬大的透明前車燈組合照明單元清晰美觀，后組合燈位置升高，燈罩采用新技術可自動調亮度。

內飾設計經典簡潔，中控臺高位突出，集成眾多功能的 MMI 終端加上可收縮顯示屏強調高科技創新，控制中心包括 MMI 終端和空調控制按鈕易識別和觸及，手臂能放在人體工程學扶手，車廂內兩條飾帶從儀表臺延伸到車尾給人寬闊空間感，多功能方向盤體現運動主題。