榮威W5前懸掛采用了什么結構？

榮威W5前懸掛采用雙叉臂結構。

這種結構好處多多，相比傳統的麥弗遜結構，它能承載更大的側向負載。在車輛行駛過程中，特別是在彎道時，能有效降低側傾幅度，讓車輛行駛更穩。比如在快速過彎時，雙叉臂前懸掛能給車輛提供強大支撐，保障安全和穩定。

而且它抓地性能良好，能讓輪胎更好地與地面接觸，增強行駛的穩定性和操控性。同時，路感也十分清晰，駕駛者能更直觀地感受到路面狀況，對車輛操控更有把握。像奧迪Q7、寶馬X5等豪車也采用這種設計，足以證明雙叉臂結構的優勢。

榮威W5四驅前懸架還是鋁合金材質。鋁合金材質的前懸架強度高、剛度大、穩定性好，既能保證車輛行駛的安全性和穩定性，又能減輕重量，對車輛的動力性能和燃油經濟性有積極作用。而且它還能提供足夠強的橫向支撐性以及出色的減震效果，能有效過濾路面顛簸，提升乘坐舒適性。

無論是城市平坦的鋪裝道路，還是崎嶇的山路、泥路，榮威W5的雙叉臂前懸掛都能出色應對。在城市道路行駛時，良好的減震和支撐性讓駕乘體驗舒適；在復雜的越野路況下，強大的承載能力和抓地性能，又能助力車輛順利通過。

前懸采用的油氣混合式緩沖減震器、穩定桿、上下擺臂與螺旋彈簧的組合，進一步提升了懸掛系統的性能，讓榮威W5在各種路況下都能穩健行駛，為駕駛者帶來可靠的駕駛感受 。