榮威iMAX8發(fā)動機產(chǎn)地的零部件供應(yīng)體系完善嗎？

榮威iMAX8發(fā)動機產(chǎn)地的零部件供應(yīng)體系挺完善的。

榮威iMAX8誕生于上汽鄭州智能制造數(shù)字化工廠，這座工廠可是有著強大實力。它是上汽乘用車已建成投產(chǎn)的四大生產(chǎn)基地之一，擁有全球先進的生產(chǎn)設(shè)備、優(yōu)秀的生產(chǎn)線和制造體系，還嚴格按照上汽全球質(zhì)量標準建設(shè)和管理，傳承了上汽“四化一高”的制造體系，這為零部件供應(yīng)體系奠定了良好基礎(chǔ)。

榮威iMAX8搭載的是上汽藍芯最新一代400TGI渦輪增壓發(fā)動機，其零部件供應(yīng)也有著可靠保障。

在如今汽車產(chǎn)業(yè)走向智能化、電動化的大背景下，雖然品牌競爭方向有所轉(zhuǎn)變，但發(fā)動機等傳統(tǒng)零部件的供應(yīng)體系依然重要且成熟。

從發(fā)動機相關(guān)零部件來看，像為其匹配的愛信第三代8速手自一體變速箱，來自頂級供應(yīng)商愛信集團，這可是世界級變速箱，在橫置變速箱里綜合屬性出色，具有成熟可靠、匹配好、油耗低及故障少等優(yōu)勢，從側(cè)面反映出榮威iMAX8在動力系統(tǒng)零部件供應(yīng)上的高品質(zhì)。

再看其他方面，榮威iMAX8集成了很多前沿技術(shù)，核心零部件均由世界頂級供應(yīng)商提供。比如其搭載的BD-EPS高級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由博世華域開發(fā)并提供配套，減振器來自匯眾薩克斯，這些都體現(xiàn)出整車在零部件供應(yīng)上的高水準。

由此可見，無論是發(fā)動機本身的零部件供應(yīng)，還是車輛其他關(guān)鍵零部件的供應(yīng)，榮威iMAX8背后都有著強大的供應(yīng)商團隊和完善的供應(yīng)體系。這不僅從源頭為車輛品質(zhì)提供了強大的保障，也保證了榮威iMAX8在動力性、可靠性、駕駛平穩(wěn)性等方面有著出色的表現(xiàn)，讓消費者能放心選擇這款車 。