比亞迪固態電池相比傳統鋰電池有哪些顯著優勢?

比亞迪固態電池相比傳統鋰電池有不少顯著優勢。

能量密度方面優勢突出,比亞迪固態電池能量密度已突破400Wh/kg,而傳統鋰電池中,三元鋰電池能量密度大多在200 - 300Wh/kg,磷酸鐵鋰電池一般100 - 200Wh/kg。能量密度高意味著相同大小或重量的電池,比亞迪固態電池能儲存更多電量。用在電動汽車上,續航里程大大增加,按能量密度推算,搭載比亞迪固態電池的車型續航里程有望輕松突破1000公里,傳統鋰電池車續航大多500 - 700公里。

安全性上,比亞迪固態電池極為靠譜。它采用固態電解質,熱穩定性強,不像傳統鋰電池的液態電解質在溫度升高時容易氣化、燃燒,固態電解質在高溫下不易分解,能有效避免熱失控。而且固態電解質不會流動,不存在泄漏問題。同時,還能很好地抑制鋰枝晶生長,降低了正負極短路風險。

充電速度也是一大優勢,其固態電解質對鋰離子傳導性良好,充電和放電時鋰離子移動速度快,大大縮短了充電時間,提升了使用便利性。

在理論容量上,以金屬鋰負極取代傳統石墨負極,理論比容量可達3860mAh/g,較現有的鋰電池提升逾10倍之多。電壓平臺也得到優化,固態電解質的電化學窗口可逾5V,能支持高電壓正極材料應用,單體能量密度有望沖破500wh/kg上限,讓高速充電成為可能。

空間利用上也有變革,消除液態電解液占用的無效空間,電芯有效活性物質占比提升至95%以上。

環境適應性方面,比亞迪固態電池能在-40℃至60℃的溫度范圍內穩定工作,在極端溫度下性能表現出色,無論是寒冷地區還是高性能設備都有應用潛力。

總之,比亞迪固態電池相比傳統鋰電池優勢明顯 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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