寶馬X3新款相比同級別競品在加長方面有優(yōu)勢嗎？

寶馬X3新款在加長方面相比同級別競品優(yōu)勢明顯。國產(chǎn)長軸版寶馬X3在海外版基礎上對車身長度和軸距進行加長，海外版長寬高分別為4755/1920/1660毫米，軸距2865毫米，國產(chǎn)長軸版車身長度和軸距加長110毫米，兩項數(shù)據(jù)分別達到4865毫米和2975毫米 。

對比奔馳GLC，寶馬X3新款采取了同樣的加長策略。之前寶馬X3國產(chǎn)時沒有加長，尺寸相比奔馳GLC小很多，新款加長后提升了競爭力。奔馳GLC雖然也有不錯的空間表現(xiàn)，但寶馬X3新款通過加長軸距等，為車內(nèi)帶來更充裕的空間，尤其是后排腿部空間，近乎奢侈。

再看奧迪Q5L，奧迪Q5L在空間方面一直有不錯的口碑。不過寶馬X3新款加長后，在空間維度上與之不相上下甚至更具優(yōu)勢。寶馬X3加長后后排坐墊也加長了，還支持多角度靠背調(diào)節(jié)，能為后排乘客提供更舒適的乘坐體驗。

此外寶馬X3新款在加長的同時，整體車身比例協(xié)調(diào)。外觀風格偏向新能源又符合當下潮流，并沒有因為加長而破壞車輛整體的美感和協(xié)調(diào)性。它的外觀設計獨特，前臉“雙腎型”中網(wǎng)內(nèi)部通過豎條+對角線的銀色飾條點綴，LED日間行車燈呈雙倒L型，辨識度極高。

內(nèi)飾上寶馬X3新款采用極簡設計理念，配備貫穿曲面大連屏、HUD抬頭顯示、水晶氛圍燈、水晶換擋機構、多媒體水晶按鈕等，科技氛圍濃厚。車機操作簡單，功能區(qū)域劃分明確，保留大量物理按鍵方便盲操，部分車型還有木紋裝飾板提升豪華感。在提升空間的同時，內(nèi)飾品質(zhì)和科技感也跟得上，給消費者帶來更好的綜合體驗。

所以說寶馬X3新款在加長方面相比同級別競品優(yōu)勢突出。