紅旗 H7 發(fā)動機的動力輸出如何?

紅旗 H7 發(fā)動機的動力輸出挺不錯的。

它有 1.8 升渦輪增壓、2.0 升渦輪增壓和 3.0 升自然吸氣三款發(fā)動機。

1.8 升渦輪增壓發(fā)動機能輸出 188 馬力,峰值扭矩 260 牛米,2000 轉就能實現(xiàn)最大扭矩輸出并持續(xù)到 4500 轉。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力 204 匹,峰值扭矩也是 260 牛米。

3.0 升自然吸氣發(fā)動機最大馬力 231 匹,峰值扭矩 300 牛米,3000 轉時輸出最大扭矩,6000 轉達到最大功率。

傳動方面,1.8 升和 2.0 升發(fā)動機配 6 速自動變速箱,3.0 升發(fā)動機配 7 速雙離合變速箱。

紅旗 H7 還有 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,融合缸內直噴技術,最大功率 145 千瓦,峰值扭矩 280 牛米,配 40 千瓦電動機,構成混合動力系統(tǒng),油耗能控制在 3.7 升左右,有強制電動驅動和自動電動驅動兩種模式,純電動續(xù)航 25.1 公里,百公里加速 8.5 秒,最高車速 220 千米。

民用版有自主研發(fā)的 2.0T 發(fā)動機,最大功率 150kW,最大扭矩 260N·m,還有 3.0L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率和扭矩不變,但達到最大功率和扭矩的轉速有調整。

3.0T 發(fā)動機最大功率 231 馬力,峰值扭矩 300 牛米,匹配 7 擋雙離合變速箱,采用全鋁材質,中高速動力響應好,駕駛樂趣足,動力輸出強且平順,換擋積極,相比主流合資對手有優(yōu)勢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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