2025款哈弗H5的發動機具體參數是什么？

2025款哈弗H5提供2.0T汽油與2.0T柴油發動機。汽油發動機最大凈功率160kW，最大凈扭矩380N·m；柴油發動機最大凈功率120kW，最大凈扭矩400N·m 。這般動力參數，為其賦予了不同的駕駛特性。汽油發動機爆發力足，在城市道路行駛中能帶來敏捷的加速體驗；柴油發動機扭矩充沛，在復雜路況或重載時更顯從容，能滿足用戶多樣的出行與使用需求 。

下面為你進一步展開介紹這兩款發動機的詳細參數。

先來說說2.0T汽油發動機，它雖然在凈功率和凈扭矩上有著較為突出的表現，但關于這款發動機的其他細節信息，比如發動機型號、進氣形式等具體資料官方暫未做過多披露。不過僅從已有的最大凈功率160kW，最大凈扭矩380N·m 來看，就已經能夠為車輛在日常駕駛以及高速行駛等場景中提供不錯的動力輸出。在城市的走走停停間，這樣的功率和扭矩能讓車輛快速響應駕駛者的加速需求，超車變道都不在話下；在高速巡航時，也有足夠的動力儲備應對各種突發情況。

再看看2.0T柴油發動機，它可是長城汽車自主研發的新一代柴油機。發動機型號為GW4D20M，排量1996mL（2.0L），進氣形式為渦輪增壓，發動機布局形式是縱置，氣缸排列形式為L，氣缸數有4個，每缸氣門數同樣是4個，配氣機構為DOHC。最大馬力可達166Ps，最大功率122kW，最大凈功率120kW，最大功率轉速3600rpm，最大扭矩410N·m，最大扭矩轉速在1400 - 2600rpm。燃料形式為柴油，燃油標號為0#，供油方式是缸內直噴，缸蓋材料為鋁合金，缸體材料是鑄鐵，環保標準為國VI。而且這款柴油發動機在1000r/min時就能達到210N·m的扭矩，1400轉就可達到最大扭矩400N·m，整機熱效率高達42.35%，還采用了2000bar系統壓力。這些參數使得它在低轉速區間就能輸出較大的扭矩，在面對一些越野路況或者需要拖掛重物時，有著出色的動力表現。熱效率高也意味著燃油利用率更高，相對更加省油。

總的來說，2025款哈弗H5的這兩款發動機都有著各自的優勢和特點。汽油發動機能滿足追求速度與激情，偏好輕快駕駛感受的用戶；而柴油發動機憑借其強大的扭矩輸出和較好的燃油經濟性，更適合那些經常面對復雜路況、有重載需求的用戶。無論選擇哪一款發動機，2025款哈弗H5都能在動力方面給用戶帶來不錯的體驗。