阿斯頓馬丁未來的發(fā)展規(guī)劃是怎樣的？

阿斯頓馬丁未來規(guī)劃圍繞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、新車型推出及豪華體驗(yàn)升級展開。電動(dòng)化上，依奔馳節(jié)奏，2025年量產(chǎn)車混動(dòng)或純電，2030年半數(shù)量產(chǎn)車純電。新車型方面，計(jì)劃推高性能越野車型，2025年推首款電動(dòng)車型，未來還有三款電動(dòng)車型。同時(shí)，DBX或衍生新混動(dòng)和高性能版，DBS和Vantage將升級，經(jīng)典V12發(fā)動(dòng)機(jī)保留，持續(xù)打造卓越豪華體驗(yàn)。

在電動(dòng)化進(jìn)程上，阿斯頓馬丁有著清晰且堅(jiān)定的目標(biāo)。跟隨梅賽德斯 - 奔馳的電氣化腳步，2025年是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，屆時(shí)所有量產(chǎn)車都將邁入混動(dòng)或純電動(dòng)的領(lǐng)域，這無疑是品牌在能源變革浪潮中的重大跨越。到2030年，其電動(dòng)化布局更為深入，一半的量產(chǎn)車實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，近半數(shù)為混動(dòng)車型，僅留下5%的內(nèi)燃機(jī)賽車，以保留品牌在傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域的一絲情懷與傳承。

新車型的推出也是未來規(guī)劃的一大亮點(diǎn)。備受矚目的高性能越野車型“Project Rambo”，內(nèi)部代號充滿神秘感。它對標(biāo)路虎衛(wèi)士、奔馳G級等強(qiáng)者，不僅具備強(qiáng)大的越野能力，在公路性能上也毫不遜色。預(yù)計(jì)限量生產(chǎn)2500輛，稀缺性與獨(dú)特性并存。而在電動(dòng)車型方面，2025年首款電動(dòng)車型將揭開面紗，后續(xù)還有三款已設(shè)計(jì)好的電動(dòng)車型陸續(xù)登場，為消費(fèi)者帶來更多元的選擇。

DBX車型潛力巨大，有望衍生出混動(dòng)版和高性能版，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。DBS和Vantage車型的升級，將更加注重豪華性體驗(yàn)的塑造，從內(nèi)飾的精致選材到配置的頂級配備，都將為駕乘者帶來極致享受。經(jīng)典的V12發(fā)動(dòng)機(jī)得以保留，它不僅是品牌歷史的見證者，更是阿斯頓馬丁獨(dú)特魅力的象征。

總之，阿斯頓馬丁的未來規(guī)劃藍(lán)圖宏偉而多元。電動(dòng)化轉(zhuǎn)型順應(yīng)時(shí)代潮流，新車型的推出拓展市場版圖，豪華體驗(yàn)的升級鞏固品牌高端形象。在未來的汽車市場中，阿斯頓馬丁有望憑借這些規(guī)劃，續(xù)寫輝煌篇章，為車迷帶來更多驚喜與期待 。