在10萬以下國產車里，操控性不錯的車推薦有哪些？

在 10 萬以下國產車里，長安逸動 XTRS、哈弗 H2、吉利帝豪 GL 等車型操控性都不錯。長安逸動 XTRS 動力參數良好，為操控提供基礎；哈弗 H2 作為 SUV，高性能發動機與現代化配置助力其在同級別中操控性出眾；吉利帝豪 GL 家族式設計有面子，內飾配置豐富，操控體驗也較為出色。這些車都以各自的優勢，為消費者帶來不錯的操控感受。

除了上述車型外，奇瑞的艾瑞澤七也是個不錯的選擇。它的動力輸出相當平穩，在日常駕駛的各種場景下，都能輕松應對，無論是城市道路的走走停停，還是在高速上的穩定行駛，都能為駕駛者提供舒適且穩定的操控體驗，完全可以滿足日常操控需求 。

奔騰B50同樣有著不錯的操控感受，這款車整體性能較為均衡。它在動力、懸掛以及轉向系統等方面的協同配合十分默契，不會有某個方面過于突出或者短板明顯的情況。無論是加速、減速還是轉彎，都能給駕駛者一種得心應手的感覺，讓操控變得輕松自然。

風神奕炫GS在操控方面也有亮點。它采用了扭力梁鉸接雙膠料襯套技術和本特勒的冷彎封閉變截面后橋管梁，這兩項技術的運用可圈可點。在彎道行駛時，車輛的操控性得到顯著提升，車身能夠保持良好的姿態，減少側傾，讓駕駛者更有信心。同時，在經過顛簸路面時，也能很好地化解震動，保證車內乘客的舒適性。

艾瑞澤GX PRO的動力表現可圈可點，它搭載1.5T + 9CVT的黃金動力組合。這樣的動力搭配帶來的是加速快感強烈，動力輸出澎湃的駕駛體驗。當你踩下油門踏板，車輛能夠迅速做出響應，在中后段加速時也不會感到乏力，無論是超車還是在高速上巡航，都能輕松應對，讓操控充滿樂趣。

長安UNI-V雖然指導價為10.89 - 13.99萬元，部分車型超出10萬預算，但入門款車型在10萬左右，也值得考慮。它外觀設計科幻激進，采用掀背式設計，顏值極高。在操控方面，其提供1.5T和2.0T發動機選擇，滿足不同消費者對動力的需求。同時，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了車輛在行駛過程中的穩定性和操控性能，無論是高速行駛還是過彎，都能給駕駛者足夠的信心。

榮威i6 PLUS外觀時尚，配置豐富，適合家庭使用。其前臉中網搭配大燈極具視覺沖擊力，車身側面線條流暢，車尾精致有高級感。空間表現也十分出色，車身尺寸寬敞，車內空間利用率高，后排座椅中間凸起不高，乘坐舒適性佳。動力性能方面也不錯，起步輕盈，加速迅猛，變速箱調校平順，換擋順暢，駕駛體驗舒適，在操控上也能滿足大多數消費者的需求。

總的來說，10萬以下的國產車在操控性方面有著眾多可圈可點的車型。它們有的憑借出色的動力系統，有的依靠優秀的底盤調校，還有的勝在均衡的整體性能，為消費者提供了多樣化的選擇。無論你是追求動力激情，還是注重舒適穩定的操控體驗，都能在這個價位區間找到適合自己的車型 。