阿斯頓·馬丁未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略是什么？

阿斯頓·馬丁未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略聚焦電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展。一方面，大力推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程，首款插電式混合動(dòng)力車型Valhalla將于2024年初交付，2025年推出首款純電動(dòng)車型，2026年全新車型均提供電動(dòng)版本，2030年多數(shù)車型實(shí)現(xiàn)零排放，不過(guò)仍會(huì)保留少量燃油賽車。另一方面，積極踐行可持續(xù)發(fā)展，致力于在2039年前實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的碳中和。

在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面，阿斯頓·馬丁有著清晰且堅(jiān)定的步伐。2023年6月27日，其聲明未來(lái)5年內(nèi)將投資約20億英鎊大力推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。與Lucid Group簽署戰(zhàn)略供應(yīng)協(xié)議，由Lucid為其BEV車型提供動(dòng)力和電池系統(tǒng)，這無(wú)疑為電動(dòng)化之路增添助力。同時(shí)，按照規(guī)劃，到2025年，所有量產(chǎn)車將實(shí)現(xiàn)混動(dòng)化或純電動(dòng)化；到2030年，旗下50%的量產(chǎn)車會(huì)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，45%為混動(dòng)化，即便保留5%的內(nèi)燃機(jī)賽車，也體現(xiàn)了其在電動(dòng)化浪潮下的全面布局。

在可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程中，阿斯頓·馬丁也成績(jī)斐然。2020 - 2021年在英國(guó)地區(qū)運(yùn)營(yíng)已實(shí)現(xiàn)44%的減排效果，英國(guó)制造工廠自2019年便完全使用可再生資源。不僅如此，還將在威爾士地區(qū)工廠安裝太陽(yáng)能電池板，未來(lái)三年努力避免使用塑料包裝廢物，減少用水量15%，最大限度使用可持續(xù)材料生產(chǎn)，從各個(gè)環(huán)節(jié)踐行綠色理念。

總之，阿斯頓·馬丁的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略緊密圍繞電動(dòng)化與可持續(xù)發(fā)展展開。電動(dòng)化轉(zhuǎn)型為其適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)需求奠定基礎(chǔ)，可持續(xù)發(fā)展則彰顯了品牌的社會(huì)責(zé)任感與長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光。二者相輔相成，有望助力阿斯頓·馬丁在新的時(shí)代背景下，持續(xù)閃耀汽車領(lǐng)域。