問
零跑選擇讓全系用上法系底盤,背后的戰略考量是什么?
零跑選擇讓全系用上法系底盤,背后的戰略考量在于提升產品力與競爭力。零跑與Stellantis集團合作,借助其底盤動態模擬器和調校經驗,在意大利及中國多地歷經多輪次上百次方案驗證、超半年上百組方案系統調校。這不僅能讓家用與操控達到平衡,像C10標配五連桿獨立懸架等提升舒適性與操控性,還能憑借差異化優勢吸引消費者,助力品牌長遠發展 。
在如今競爭激烈的汽車市場中,產品同質化現象較為嚴重。零跑通過與法系團隊合作打造底盤,走出了一條與眾不同的道路。零跑C10 應用的 CTC 2.0 電池底盤一體化技術,便是這種差異化的有力體現。該技術將電池與底盤深度融合,不僅在結構上讓底盤更加穩固,而且對于提升車輛的整體性能有著積極作用。在提升舒適性方面,它能有效減少路面顛簸對車內乘客的影響,營造出更為平穩的駕乘體驗。在操控性上,優化了車輛的重心分布,使得車輛在轉彎、變道等操作時更加靈活穩定。
同時,零跑此舉也是為了強化品牌形象。消費者在購車時,往往會關注品牌背后的技術實力與專業態度。當零跑展示出其在底盤調校方面與國際知名團隊合作,并且取得了一系列成果時,無疑會讓消費者對品牌產生更高的信任度。比如零跑 B10,通過中法團隊的精心調校,在操控和家用之間找到了完美的平衡點,這樣的產品會讓消費者認為零跑是一個注重技術研發、追求品質的品牌。
總而言之,零跑讓全系用上法系底盤,是一次極具前瞻性的戰略布局。通過提升產品力、打造差異化優勢以及強化品牌形象,零跑為自身在汽車市場的長遠發展奠定了堅實基礎,有望在激烈的市場競爭中脫穎而出,贏得更多消費者的青睞與認可 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車貸首付沒交且貸款已審批的情況下,通常可以申請取消貸款,但需承擔相應的違約成本,且定金一般不予退還。從參考資料來看,若貸款合同尚未正式簽訂,可通過與貸款機構或經銷商溝通提交書面申請等方式取消,此時若機構無實質性成本支出,或可免除違約金;若合
五座汽車保險費用由交強險與商業險兩部分構成,具體金額需結合車輛價值、使用性質、駕駛記錄及險種選擇綜合計算。作為強制險的交強險,家用五座車首年基礎保費為950元,后續保費會根據上一年度交通事故情況浮動,未出險年份越多優惠力度越大,最高可享30
首付5成車貸的利率計算需結合貸款本金、貸款利率、貸款期限及還款方式綜合確定,核心公式為“分期利息=車貸本金×利率×借款期限”。其中,貸款本金是車輛總價扣除5成首付后的剩余金額,貸款利率因貸款機構而異——銀行一年以內年利率通常為4.35%,一
按揭車能貸到的最高金額并無固定標準,需結合車輛性質、個人資質及貸款機構政策等多重因素綜合判定。對于一手新車,其貸款額度大多不超過車輛售價的80%;二手車則通常以評估價值為基準,最高可貸額度一般不超過評估價的60%。這一額度的確定,既與車輛本
上劃加載更多內容

零跑C10怎么樣?
零跑C10優惠信息有哪些?
零跑C10空間怎么樣?
零跑C10性能怎么樣?
零跑C10百公里加速怎么樣?
零跑C10安全配置怎么樣?
零跑C10智駕配置怎么樣?




