問
全新極氪 009 試駕的操控性能怎樣?
全新極氪 009 試駕的操控性能非常出色。
它全系升級搭載高性能碳化硅電驅系統,雙電機四驅版本馬力達到 788 匹,零百加速僅 3.9 秒,這一數據足以證明其強勁的動力性能。
在制動方面,100 - 0 km/h 制動距離為 36.6 米,麋鹿測試成績最高 76m/h,能最大程度保障駕乘人員安全。
底盤采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨立懸架,標配 CCD 電磁減振,升級雙腔空氣懸架,實現底盤升降和智能魔毯功能,還經過“極氪式操控”專屬調校,舒適性能大幅提升。
在駕駛模式上,舒適模式下,雙腔空懸和 CCD 電磁減震讓懸架偏軟,能過濾大部分路面顛簸,讓后排乘客更舒適,但激烈駕駛時后排會有搖晃感。
而運動模式下,懸架變硬,底盤支撐性變好,車身姿態在高速過彎時很穩,電門響應更靈敏,方向盤手感線性,車頭轉向響應快,指哪打哪,操控體驗極佳。
此外,它還全系標配同級唯一的閃電切換智能四驅,可 0.4s 完成四驅/兩驅切換,標配的 dTCS“智能防滑”比常規 TCS 牽引力控制系統快 10 倍,面對各種路況都能從容應對。
總之,全新極氪 009 的操控性能在 MPV 車型中堪稱一流。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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