老司機開自動擋車通常用幾個腳？

老司機開自動擋車通常用一只腳，即右腳。自動擋車沒有離合踏板，僅余剎車與油門踏板，且二者距離較近。若用兩只腳操作，不僅雙腿會擁擠不適，還可能在緊急時刻因慌亂而誤操作，比如同時踩下剎車和油門，損害發動機。而用右腳控制，既能減少腳部操作，又可降低失誤風險，讓駕駛過程更輕松、安全，自然成為老司機們的選擇 。

具體來說，在整個駕駛自動擋車的過程中，右腳都起著至關重要的作用。當車輛起步時，右腳穩穩地踩在剎車踏板上，確保車輛處于靜止狀態，隨后掛上合適的擋位，接著慢慢松開剎車，再輕輕給油，車輛便緩緩啟動。在行駛過程中，右腳靈活地在剎車和油門之間切換。想要加速時，右腳逐漸下壓油門踏板，車輛速度隨之提升；需要減速或者停車時，右腳迅速離開油門，精準地踩下剎車踏板，讓車輛平穩停下。

而且，人的右腳相比左腳更加靈活且力量控制更精準。在面對緊急情況時，右腳能夠更迅速、準確地做出反應，給予剎車踏板合適的制動力度，最大程度保障行車安全。如果用左腳去踩剎車，由于距離較遠且平時缺乏訓練，在緊急時刻可能會出現反應遲緩、力度控制不當等問題，導致剎車不及時，從而引發交通事故。

另外，對于習慣手動擋操作的人而言，開自動擋車時仍可能會不自覺想用兩只腳操作，這樣很容易誤踩剎車，導致后車追尾等危險情況發生。所以綜合來看，老司機開自動擋車選擇用一只右腳來控制剎車和油門踏板，是經過實踐檢驗的既安全又舒適的駕駛方式。