深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)到底好不好

深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好不好?答案是挺好的。

雖然它沒有激光雷達(dá),但憑借華為的數(shù)據(jù)和算法,表現(xiàn)出色。

硬件方面,通過多個攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)采集路面信息。

軟件方面,通過算法識別車輛、行人、道路線等,進(jìn)行數(shù)據(jù)分析并發(fā)出指令。

它支持高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助,能在檢測到前方車輛龜速時,確保安全完成變道超車,駕駛風(fēng)格像老司機(jī)。

智能避障方面表現(xiàn)良好,會避讓大貨車,能識別并避開修路的樁筒和三角牌。

還能根據(jù)視覺采集信息控制過彎曲率,準(zhǔn)確自主上下匝道,識別紅綠燈信息和智能泊車。

此外,深藍(lán) S07 智駕系統(tǒng)不斷進(jìn)化,即將 OTA 推送城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)功能,能精確識別信號燈顏色、讀秒,在路口通行時更從容。

它支持多種泊車場景,包括復(fù)雜的車位類型,提升停車便利性。

總之,深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖現(xiàn)階段不支持城區(qū) NCA,但通過 OTA 未來有望實(shí)現(xiàn),且在現(xiàn)有功能上表現(xiàn)優(yōu)秀,成本也控制得當(dāng),能讓消費(fèi)者以較低價(jià)格體驗(yàn)到不錯的智駕功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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