新車上市的 SUV 在安全性能方面有何創(chuàng)新?

新車上市的 SUV 在安全性能方面有不少創(chuàng)新。

領(lǐng)克 08 采用業(yè)界領(lǐng)先主動(dòng)安全技術(shù),像自動(dòng)駕駛、自動(dòng)剎車、自動(dòng)轉(zhuǎn)向等,能有效防交通事故。還配備被動(dòng)安全系統(tǒng),如智能氣囊、防撞梁,事故時(shí)能最大程度保護(hù)人員安全。它注重行人安全,用智能感應(yīng)器識(shí)別行人和障礙物。也重視環(huán)境安全,采用環(huán)保材料減少污染。在三電和功能安全方面,有先進(jìn)的電池管理和控制系統(tǒng)。

昂科威 S 嚴(yán)格按中美五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用比例高達(dá) 75%,關(guān)鍵位置用超高強(qiáng)度熱成型鋼材,精心設(shè)計(jì)車身結(jié)構(gòu)能緩解碰撞沖擊。智能安全方面,首搭別克 eCloud 智能云電子架構(gòu),配合多種傳感器,讓多項(xiàng)駕駛輔助功能發(fā)揮作用,像 ACC 自適應(yīng)巡航、APA 全自動(dòng)智能泊車等。其大燈能提供 10 種照明模式,還有遠(yuǎn)光智能防眩目功能。

ID.6 CROZZ 作為電動(dòng) SUV 安全性能創(chuàng)新高,有出色動(dòng)力和續(xù)航,卓越安全技術(shù)刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

大眾 ID.4 CROZZ 采用創(chuàng)新技術(shù),如智能駕駛輔助系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍情況,通過全球最嚴(yán)格碰撞測試,注重電池安全設(shè)計(jì),配備雙重安全保障和全景攝像頭。

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自助洗車設(shè)備生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品創(chuàng)新點(diǎn)多樣,涵蓋技術(shù)、運(yùn)營模式、功能設(shè)計(jì)等多個(gè)維度。在技術(shù)上,有的獲節(jié)能專利,有的融入智能元素,還有的采用先進(jìn)算法與傳感器;運(yùn)營模式方面,如福澤創(chuàng)科推出聯(lián)合運(yùn)營模式,減輕創(chuàng)業(yè)者負(fù)擔(dān);功能設(shè)計(jì)上,有高清觸屏、水質(zhì)處理
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