廣汽本田奧德賽的操控性好不好

廣汽本田奧德賽的操控性很好。

它轉向輕盈且指向精準,開起來不會覺得笨重,非常靈活,在城市通勤或長途旅行中都能輕松應對。

相比別克 GL8 稍顯笨重的駕駛體驗、豐田賽那更偏向舒適和穩定的操控,奧德賽在操控上有明顯優勢。

奧德賽的轉彎半徑僅為 5.4 米,比賽那的 5.7 米和騰勢 D9 的 5.95 米更小,這讓城市里的輾轉騰挪變得更加容易。

同時,奧德賽搭載本田第三代 i-MMD 混合動力系統,不僅油耗低,動力也充沛,在提供良好性能的基礎上還能實現節能。

車內的 E-CVT 無級變速箱可掛上第 10 檔,能抑制噪音并節省燃料。

奧德賽的超低地臺高度僅為 126mm,方便乘客上下車。

第三排采用魔術座椅設計,空間布局靈活,可根據需求隨意調整。

其在空間、油耗、操控性上做到了均衡表現,加上廣汽本田的強大品牌支撐,品質和服務有保障。

總之,奧德賽的操控性能出色,是家用 MPV 的優質選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

C1駕駛證在一個記分周期內扣分達到12分就需要重新學習。C1駕照記分周期為12個月,自初次領取之日起算,滿分12分。一旦在該周期內累計記分達12分,需在15日內到公安機關交通管理部門學習道路交通安全法律法規等相關知識(科目一)并參加考試,合
寶馬 5 系銷量并未明顯受到新能源汽車的沖擊。在汽車市場不斷變革,新能源汽車蓬勃發展的當下,比亞迪等眾多新能源車型雖來勢洶洶,但寶馬 5 系憑借自身深厚的品牌底蘊、卓越的操控性能、舒適的駕乘體驗以及經典的設計美學,在消費者心中占據著重要地位
進口奔馳 E300 的動力性能在同級別中處于領先水平。它搭載 2.0T 發動機,部分還配備 48V 輕混系統,最大功率可達 258 馬力,峰值扭矩能到 400 牛·米,匹配 9AT 變速箱,官方 0-100km/h 加速時間 6.5 秒左右
汽車怠速狀態下的油耗受車型排量、設備耗能、技術配置、部件工況等多種因素影響。車型排量越大,怠速油耗往往越高;空調等附屬設備開啟會增加耗能,提升怠速油耗;不同技術配置,如有無自動啟停系統,怠速油耗有明顯差異;節氣門臟污、火花塞故障等部件工況不
上劃加載更多內容
AI選車專家