五十鈴的商用車和乘用車在技術(shù)研發(fā)上有何差異?

五十鈴的商用車和乘用車在技術(shù)研發(fā)上存在顯著差異。由于用途不同,二者在技術(shù)側(cè)重點(diǎn)上各有考量。商用車主要用于商業(yè)運(yùn)輸,更注重可靠性、穩(wěn)定性和回報(bào),常采用非承載結(jié)構(gòu),動(dòng)力強(qiáng)勁,制動(dòng)系統(tǒng)以氣壓推動(dòng)分泵為主,用車強(qiáng)度大,保養(yǎng)項(xiàng)目多。而乘用車面向私人用戶,側(cè)重于安全性、NVH和舒適性配置,多采用全輪盤剎,保養(yǎng)節(jié)奏相對(duì)較慢 。

在質(zhì)量與動(dòng)力方面,五十鈴商用車為應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度的貨運(yùn)需求,往往采用非承載結(jié)構(gòu),車身自重較大,以半掛牽引車為例,自重約8噸,卻可牽引超過30噸的貨物。并且多配備大排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),像13L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)很常見,搭配12擋、14擋甚至16擋的變速器,驅(qū)動(dòng)形式多樣,有4×2、6×2、6×4等,以此滿足不同運(yùn)輸場(chǎng)景。而乘用車考慮到日常出行與操控性,自重相對(duì)較輕,例如一些家用車型自重約2.4噸左右。動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同類型有所差異,可能采用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的混動(dòng)形式,或者傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī),變速器擋位也多在7速、8速,以兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛平順性。

制動(dòng)系統(tǒng)上,五十鈴商用車為保障載重行駛安全,制動(dòng)系統(tǒng)有獨(dú)特設(shè)計(jì)。多采用1軸盤式、2、3軸鼓剎的配置,高配車型才會(huì)是全輪盤剎,通過氣壓推動(dòng)分泵實(shí)現(xiàn)制動(dòng),并且還配備輔助制動(dòng)系統(tǒng),輔助車輛在長(zhǎng)下坡等工況安全制動(dòng)。乘用車基本是全輪盤剎,利用制動(dòng)液推動(dòng)分泵,這種制動(dòng)方式響應(yīng)迅速、制動(dòng)效果好,能為日常駕駛提供可靠的制動(dòng)保障。

用車強(qiáng)度與保養(yǎng)方面,五十鈴商用車每月行駛里程約2萬公里,油箱大以減少加油頻次,保養(yǎng)里程長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命長(zhǎng),能行駛數(shù)百萬公里。保養(yǎng)項(xiàng)目除常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)外,還有氣門調(diào)整等。乘用車則通常1年或1萬公里保養(yǎng)一次,像插混車型相比傳統(tǒng)燃油車還減少了變速器保養(yǎng)項(xiàng)目。

總之,五十鈴商用車與乘用車在技術(shù)研發(fā)上因用途不同而產(chǎn)生諸多差異,這些差異使得它們能精準(zhǔn)滿足不同用戶群體的多樣化需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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