理想自研2000MPa級(jí)熱成形鋼下線，抗氫脆性能超強(qiáng)

上周，理想自研的高強(qiáng)韌抗氫脆2000MPa級(jí)熱成形鋼-2000IH正式下線，5月21日快科技發(fā)布了這一消息。這一成果標(biāo)志著理想在汽車材料研發(fā)領(lǐng)域取得了重大突破。

理想自研的2000IH熱成形鋼，采用低碳+精準(zhǔn)的多元元素配比調(diào)控，在保持超高強(qiáng)度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)性能的顯著提升。它不僅保持了傳統(tǒng)2000MPa熱成形鋼的高變形抗力，還展現(xiàn)出接近傳統(tǒng)1500MPa熱成形鋼的優(yōu)異韌性。

在吸能能力方面，自研2000IH熱成形鋼較傳統(tǒng)2000MPa熱成形鋼提升了78%，較傳統(tǒng)1500MPa熱成形鋼提升了10%。這意味著在車輛遭遇碰撞時(shí)，該材料能夠吸收更多能量，有效保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。

抗脆能力上，自研2000IH熱成形鋼更是達(dá)到傳統(tǒng)2000MPa熱成形鋼的5倍以上。為了驗(yàn)證其性能，研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了嚴(yán)格的試驗(yàn)。在120h的泡酸加速試驗(yàn)以及pH=1的四點(diǎn)彎曲測(cè)試酸性環(huán)境中，2000IH熱成形鋼都展現(xiàn)出了超強(qiáng)的抗氫脆性能。

一直以來，傳統(tǒng)熱成形鋼在強(qiáng)度和韌性之間難以達(dá)到完美平衡，而理想2000IH熱成形鋼的出現(xiàn)，打破了這一局限。它的下線，為汽車安全性能的提升提供了新的可能。未來，隨著該材料在理想汽車產(chǎn)品中的應(yīng)用，有望為消費(fèi)者帶來更安全可靠的出行體驗(yàn)。這一成果也將推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)在材料研發(fā)上不斷探索創(chuàng)新，為提升汽車的整體安全標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)。