新能源車維修的常見故障有哪些,應(yīng)該如何快速診斷?

新能源車維修的常見故障包括系統(tǒng)限制功能故障、動(dòng)力電池絕緣故障、功率限制燈亮、動(dòng)力電池溫度故障等,可通過不同的方法快速診斷。系統(tǒng)限制功能故障多由軟件和系統(tǒng)標(biāo)定引起,斷開小電瓶負(fù)極接線幾分鐘后重啟車輛可嘗試解決;動(dòng)力電池絕緣故障需通過正負(fù)極對(duì)地電壓和絕緣阻值判斷漏電電路;功率限制燈亮要根據(jù)不同原因,如虧電、溫度高等采取對(duì)應(yīng)措施;動(dòng)力電池溫度故障則需針對(duì)散熱風(fēng)扇、溫度探頭等進(jìn)行檢查。

除了上述常見故障,新能源車還有一些其他容易出現(xiàn)的問題及診斷方法。

電動(dòng)機(jī)故障也較為普遍。電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量火花、局部過熱且抖動(dòng),很可能是電動(dòng)機(jī)進(jìn)水短路或者超負(fù)載運(yùn)行,致使換向器短路燒壞。而電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響,問題往往出在電動(dòng)機(jī)和后橋連接同心度不達(dá)標(biāo)、電刷和換向器接合不好,又或者電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上的軸承損壞。要是電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),就要依次排查保險(xiǎn)絲是否燒掉、電源開關(guān)是否損壞、加速器是否有問題、控制器是否故障、電動(dòng)機(jī)是否燒壞,以及電動(dòng)機(jī)各線頭是否松動(dòng),通過萬用表測(cè)量等方式進(jìn)行判斷,然后采取更換或重新檢查線頭的措施。

電氣設(shè)備件不工作時(shí),由于電氣設(shè)備運(yùn)行依賴電源供給和搭鐵,此時(shí)可用萬用表確定有無電源供給,仔細(xì)檢查線束插接口和搭鐵情況。若這些都正常,大概率是設(shè)備自身出現(xiàn)了故障。

在充電方面,也會(huì)有故障發(fā)生。比如充電機(jī)不充電,原因可能是充電機(jī)保險(xiǎn)絲燒壞,那就更換保險(xiǎn)絲;電池組線掉了,接好連接線即可;充電機(jī)插頭和電池插座接插不到位,重新接插便可;若充電機(jī)壞了,可先斷開電源,十幾分鐘后重新嘗試使用。

總之,新能源車的故障種類多樣,涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。快速診斷故障需要維修人員熟悉不同故障的可能原因,熟練運(yùn)用各種檢測(cè)工具和方法,如萬用表測(cè)量、檢查接插件等。只有準(zhǔn)確判斷故障所在,才能及時(shí)有效地進(jìn)行維修,保障新能源車的正常運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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