購(gòu)買純電動(dòng)貨車新能源貨車有哪些優(yōu)惠政策影響其最終價(jià)格？

購(gòu)買純電動(dòng)貨車新能源貨車，能享受購(gòu)車補(bǔ)貼、購(gòu)置稅與車船稅減免、特定地區(qū)和車型優(yōu)惠等多項(xiàng)政策，這些均會(huì)影響其最終價(jià)格。購(gòu)車補(bǔ)貼按不同領(lǐng)域、電池電量等劃分標(biāo)準(zhǔn)；購(gòu)置稅、車船稅減免可降低成本；部分地區(qū)如瀘州對(duì)特定車價(jià)區(qū)間有補(bǔ)貼，部分車型如金杯新能源新海豚 EV 有專屬優(yōu)惠。這些政策讓購(gòu)車者得到實(shí)惠，推動(dòng)新能源貨車普及。

購(gòu)車補(bǔ)貼是影響純電動(dòng)貨車最終價(jià)格的重要因素。自 2021 年起，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)雖有退坡，但不同領(lǐng)域補(bǔ)貼各有差異。非公共領(lǐng)域純電動(dòng)貨車，中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為 252 元/kWh，N1 類貨車上限 1.44 萬(wàn)元 ；公共領(lǐng)域純電動(dòng)貨車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為 315 元/kWh。這意味著車輛電池電量越高，補(bǔ)貼可能越多，直接降低購(gòu)車成本。比如一輛電池電量較大的非公共領(lǐng)域純電動(dòng)貨車，能獲得較為可觀的補(bǔ)貼，最終成交價(jià)格也就更低。

購(gòu)置稅和車船稅減免政策同樣不容小覷。2024 年至 2025 年購(gòu)買新能源汽車可免征車輛購(gòu)置稅，每輛車免稅額不超過(guò) 3 萬(wàn)元；2026 年至 2027 年購(gòu)置稅減半征收，新能源乘用車免稅限額降至 1.5 萬(wàn)元。而且使用新能源的車船免征車船稅。這些政策從長(zhǎng)期來(lái)看，為購(gòu)車者節(jié)省一筆開(kāi)支，讓純電動(dòng)貨車性價(jià)比更高。

特定地區(qū)和車型優(yōu)惠為消費(fèi)者帶來(lái)更多福利。瀘州新購(gòu)新能源城配車輛單車成交價(jià)在 8 萬(wàn)元（含）至 30 萬(wàn)元的，補(bǔ)貼車價(jià) 10%/輛 ；購(gòu)買金杯新能源新海豚 EV 電動(dòng)載貨車，最多可享 3 萬(wàn)元優(yōu)惠。《關(guān)于實(shí)施老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知》明確，新能源重卡可獲最高 14 萬(wàn)元補(bǔ)貼。這些針對(duì)地區(qū)和車型的優(yōu)惠，讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)有更多選擇和實(shí)惠。

總之，這些優(yōu)惠政策多維度降低了純電動(dòng)貨車的購(gòu)車成本與使用成本。購(gòu)車補(bǔ)貼直接減少車價(jià)，購(gòu)置稅與車船稅減免減輕長(zhǎng)期負(fù)擔(dān)，特定優(yōu)惠則提供額外福利。它們共同發(fā)力，讓純電動(dòng)貨車更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有力推動(dòng)新能源貨車行業(yè)的發(fā)展。