吉利推出極越品牌的戰(zhàn)略考量是什么?

吉利推出極越品牌的戰(zhàn)略考量主要包括以下幾個方面。

首先,是為了在新能源汽車市場占據(jù)一席之地。當(dāng)前新能源汽車市場發(fā)展迅猛,吉利希望通過與百度合作打造極越品牌,抓住這一發(fā)展機(jī)遇。

其次,極越品牌的推出是吉利和百度在汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。百度作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭,能提供領(lǐng)先的智能座艙、智能駕駛和文心一言等 AI 技術(shù)能力,吉利則基于全球領(lǐng)先的 SEA 浩瀚架構(gòu),發(fā)揮其在研發(fā)、制造和供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢,雙方優(yōu)勢互補(bǔ),共同打造高端智能汽車。

再者,極越品牌的定位為高端智能汽車機(jī)器人品牌,旨在滿足消費者對智能化、高端化汽車的需求,吸引更多高端消費者,提升品牌形象和市場競爭力。

另外,極越品牌的誕生也是對之前合作成果的延續(xù)和升級。之前的合作積累了經(jīng)驗和技術(shù),極越品牌的推出可以更好地將這些成果轉(zhuǎn)化為市場產(chǎn)品。

還有,從行業(yè)發(fā)展角度看,極越品牌的出現(xiàn)意味著造車新勢力進(jìn)入規(guī)范化發(fā)展階段,吉利希望通過極越品牌在這一趨勢中搶占先機(jī)。

最后,極越品牌旗下首款車型極越 01 有望通過強(qiáng)大的技術(shù)實力和創(chuàng)新的設(shè)計,在市場上取得突破,為品牌的后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

輝南脫困救援過程中車輛損壞的責(zé)任界定需結(jié)合救援操作、車輛自身狀況、第三方因素等具體情形綜合判斷。若救援方存在操作不當(dāng)(如拖車未正確固定、工具使用不熟練)或設(shè)備故障(如繩索斷裂、起吊裝置失靈)等過錯導(dǎo)致車輛受損,救援方需承擔(dān)維修及直接損失責(zé)任
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V與同品牌其他車型相比,優(yōu)勢在于動力更強(qiáng)、空間更優(yōu)、底盤調(diào)校更運動且智能配置更豐富,同時性價比突出。作為品牌“年輕派SUV”的代表,它以9.98萬起的親民售價,讓消費者能以更低成本享受越級體驗:全系搭載的1.5T A415TD
**比亞迪獨攬新能源出口半壁江山,海外市場破局在即** 2025年歲末,中國新能源汽車出口數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高。11月國內(nèi)新能源乘用車出口量達(dá)28.4萬輛,同比增長243.3%,其中比亞迪以超13萬輛的出口量獨占鰲頭,幾乎占據(jù)行業(yè)半壁江山。這
新能源汽車展覽是推動行業(yè)技術(shù)迭代、市場擴(kuò)容與生態(tài)融合的核心引擎。它不僅是全球車企集中展示前沿成果的“科技秀場”——比亞迪的刀片電池、寶馬的第五代eDrive系統(tǒng)、華為問界的智能座艙等跨品牌技術(shù)在此同臺亮相,更成為加速產(chǎn)業(yè)升級的“催化劑”:車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家