問(wèn)

在哪些情況下會(huì)導(dǎo)致駕駛證累計(jì)記分0分?

駕駛證累計(jì)記分0分通常是因?yàn)樵谟浄种芷趦?nèi)沒(méi)有交通違法被記分,或違法記分已被處理、消除。比如,駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)嚴(yán)格遵守交規(guī),未出現(xiàn)闖紅燈、超速等任何違法情況,記分自然為0 ;或者有輕微違章但及時(shí)處理并繳納罰款,記分也會(huì)被消除。此外,初次領(lǐng)證處于周期初期、滿(mǎn)分學(xué)習(xí)后恢復(fù)正常、部分交通違法記分被撤銷(xiāo)等特殊情況,也會(huì)使駕駛證累計(jì)記分呈現(xiàn)0分狀態(tài) 。

在具體場(chǎng)景中,駕駛中型以上客貨車(chē)、校車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)之外的機(jī)動(dòng)車(chē),在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速 10%以下,這種輕微的速度差異不會(huì)被記分,為駕駛證保持 0 分提供了可能。還有,駕駛中型以上客貨車(chē)、校車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛,超過(guò)規(guī)定時(shí)速 10%以下,也在可被寬容的范圍內(nèi),不會(huì)導(dǎo)致記分。

同時(shí),在限速低于 60 公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車(chē)速 50%以下,這樣的超速行為相對(duì)來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)較小,也不會(huì)被記分。駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速 20%以下,同樣也不會(huì)被納入記分范疇。

另外,一些特殊情況也不容忽視。比如駕駛員在一年內(nèi)都沒(méi)有進(jìn)行任何駕駛活動(dòng),沒(méi)有了駕駛行為也就不存在違法記分的可能,駕駛證分?jǐn)?shù)會(huì)被自動(dòng)清零。在某些地區(qū),如果駕駛員的年齡達(dá)到了一定標(biāo)準(zhǔn),例如 60 歲以上,出于對(duì)老年駕駛員的關(guān)懷等因素,駕駛證分?jǐn)?shù)可能會(huì)被自動(dòng)清零。

總之,駕駛證累計(jì)記分 0 分,既可能是駕駛?cè)耸冀K嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的結(jié)果,也可能得益于交通法規(guī)中對(duì)于部分輕微情況的合理規(guī)定,以及一些特殊政策。無(wú)論何種情況,保持 0 分都意味著在駕駛過(guò)程中遵循了交通法規(guī),維護(hù)了道路交通安全,這是每一位駕駛者都應(yīng)追求的目標(biāo) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

修復(fù)的電瓶一般經(jīng)過(guò)三到五次充放電較好。通過(guò)去極化充電方式,正負(fù)脈沖交替充電,每次充電后徹底放電,如此循環(huán)能助力電瓶更好恢復(fù)性能。全充全放電修復(fù)法也需將電瓶完全充電后再完全放電,反復(fù)幾次可消除記憶效應(yīng)、恢復(fù)容量。正負(fù)脈沖極化充電技術(shù)也要求電瓶
電瓶鼓了能否修復(fù)要視鼓包程度而定,自己動(dòng)手修復(fù)不太可行。輕微鼓包時(shí),若能及時(shí)找到如過(guò)度充電、排氣孔堵塞等故障原因,通過(guò)排氣、添加修復(fù)液等方法,電瓶還有繼續(xù)使用的機(jī)會(huì)。但嚴(yán)重鼓包意味著極板嚴(yán)重變形,存在極大安全隱患,修復(fù)難度大且效果不佳。而且
全國(guó)連鎖且靠譜的電瓶修復(fù)品牌不少,如徐常洪電池修復(fù)、北京中科瑞豐科技有限公司、溫州專(zhuān)業(yè)汽車(chē)電瓶修復(fù)等。徐常洪電池修復(fù)依托高科技,門(mén)店眾多;北京中科瑞豐業(yè)務(wù)多元,其研發(fā)設(shè)備獲業(yè)內(nèi)認(rèn)可;溫州專(zhuān)業(yè)汽車(chē)電瓶修復(fù)服務(wù)豐富,在新能源電池維修領(lǐng)域技術(shù)深厚
汽車(chē)電瓶常見(jiàn)的可修復(fù)故障有電壓不足、極板硫化、漏液、電解液不足、自放電、活性物質(zhì)脫落、極樁燒蝕、殼體破損等。這些故障在汽車(chē)電瓶使用中較為常見(jiàn),比如電壓不足可通過(guò)充電嘗試恢復(fù),極板硫化不嚴(yán)重時(shí)能采用脫硫加料等手段修復(fù),輕微漏液可用密封膠處理。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家