比亞迪接手大乘汽車工廠的決策經過了怎樣的考量

比亞迪接手大乘汽車工廠主要出于多方面考量。

一是比亞迪銷量暴漲,DMI 車型和刀片電池大獲成功,產品供不應求,急需擴充產能。

二是比亞迪以新能源汽車為發展重心,海洋系列車型如海豚月銷過萬,產能緊張問題突出,大乘汽車廠能快速轉型形成生產力,生產新能源汽車,緩解其他工廠壓力。

三是能解決當地政府財政、經營和員工就業等問題,創造稅收,穩定地方。

四是能讓大乘汽車員工的技術有用武之地,體現了比亞迪的社會責任心。

此外,比亞迪接手該工廠還可低價拿地建廠,并獲得當地政府支持。該工廠將進行改造,增加電池裝配線、天幕涂膠機器人等設施,把燃油車生產線改為電動車生產線,主要投產海洋網車型,如海豚、e 系列、EQ 系列以及王朝網的元系列等。

今年 4 月 15 日有望實現首車下線,前期生產規模 3 萬輛,達標后年產能將超 20 萬輛,預計為比亞迪帶來約 200 億元營收。

總之,比亞迪接手大乘汽車工廠是一個多贏的決策,有助于解決產能問題,促進銷量提升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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