廣汽豐田 BZ4X 新能源的操控性好不好?

廣汽豐田 bZ4X 新能源的操控性是不錯的。

首先,它的車身姿態穩定,有著不同于燃油車的厚重感。動力輸出除起步外很線性,能帶來暢快駕駛感受,剎車后松開踏板還能保持類似燃油車的蠕行模式,駕乘舒適。

其次,底盤方面采用前麥弗遜+后雙叉臂式懸架組合,在 e-TNGA 架構低重心和高剛性的特性加成下,操控性和穩定性出色,尤其在山路能抑制過彎側傾,但過減速帶顛簸感較明顯。

四驅版本車型配備和斯巴魯聯合開發的 X-MODE 四驅,支持多種模式和智能蠕行模式,全面提升駕控感受。

此外,方向盤比較輕靈,阻尼感線性,虛位基本沒有,阻力力度接近德系但稍輕,能做到指哪打哪。在場地試駕繞樁時,動力輸出線性有力,底盤支撐性好,能快速貼樁飛行。

在爬坡、側坡、交叉軸等項目中,開啟四驅越野輔助模式能保證信心百倍地通過,調節不同輪胎扭矩,順利通過復雜路況。而且,在越野和爬坡過程中,PVM 全景監控系統能清晰判斷汽車方位,保證安全駕駛。智能泊車套裝識別車位準確,一把入庫。

總之,廣汽豐田 BZ4X 新能源在操控方面表現優秀,值得選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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